Delta elimina snack e bevande su centinaia di voli giornalieri: la mossa divide i passeggeri

In un’industria aerea sempre più in difficoltà, Delta Air Lines ha trovato un modo per ridurre i costi: eliminare il servizio di snack e bevande sui voli inferiori a 350 miglia. La compagnia sta eliminando il livello di servizio "Express Service", che fino a oggi offriva acqua, tè, caffè e due opzioni di snack ai passeggeri dei voli tra 250 e 500 miglia.

Da ora in poi, solo i voli superiori a 350 miglia avranno il servizio completo, mentre quelli più brevi non offriranno più nulla. La decisione arriva in un momento critico per il settore, con l’aumento dei costi dei carburanti e dei biglietti, cresciuti del 24% tra gennaio e aprile 2026.

Secondo una dichiarazione rilasciata a Fast Company, Delta sostiene che la mossa mira a creare un’esperienza più coerente su tutta la rete. «Anche sui pochi voli senza servizio bevande, i nostri equipaggi saranno visibili, disponibili e concentrati nell’assistenza ai clienti, come sempre», ha affermato la compagnia.

Quali voli sono coinvolti?

La nuova politica entrerà in vigore il 19 maggio, quando circa 450 voli giornalieri passeranno dal servizio Express a nessun servizio. Solo i voli tra 250 e 350 miglia saranno interessati, poiché quelli inferiori a 250 miglia già non offrivano snack o bevande. Delta sottolinea che tutti i voli senza servizio durano meno di un’ora e rappresentano solo il 9% dei voli giornalieri.

Tuttavia, questa scelta posiziona Delta sopra la soglia di servizio di altre grandi compagnie statunitensi: su United Airlines il servizio parte da 300 miglia, mentre su American Airlines da 250 miglia.

Un cambiamento che divide

Nonostante molti voli stiano perdendo il servizio, altri ne stanno guadagnando: quelli tra 350 e 500 miglia passeranno dal servizio Express al servizio completo, con un aumento del 14% delle offerte a bordo. I passeggeri di prima classe continueranno a ricevere cibo e bevande su tutti i voli, indipendentemente dalla durata.

La motivazione dietro la decisione non è solo economica. Con voli di meno di un’ora, spesso c’è solo una finestra di 15 minuti per il servizio a bordo. Eliminare snack e bevande permette agli equipaggi di concentrarsi sulla sicurezza e sulle richieste dei passeggeri.

Le reazioni dei passeggeri

La notizia ha scatenato dibattiti sui social media. Molti utenti hanno criticato la scelta, sostenendo che su voli così brevi il servizio è superfluo. «Il servizio a bordo è fastidioso. Non ho bisogno di biscotti o succo di mela», ha commentato un passeggero su Twitter. Altri, invece, hanno difeso Delta, riconoscendo la necessità di ridurre i costi in un settore in crisi.