Delta slutter med snacks og drikke på korte flyvninger – hva betyr dette for passasjerene?

Delta Air Lines gjennomfører en omfattende endring i sin in-flight service som en del av tiltak for å effektivisere driften. Fra og med 19. mai vil selskapet avslutte tilbudet av snacks og drikkevarer på alle flyvninger under 350 mil. Dette berører om lag 450 daglige avganger, som tidligere tilbød basistilbud som vann, te, kaffe og to snacksalternativer.

Hva endres og hvem blir berørt?

Endringen innebærer at:

• Flyvninger mellom 250 og 350 mil: Får nå ingen snacks eller drikkevarer i det hele tatt. Tidligere tilbød Delta her basistilbud under «Express Service»-ordningen.
• Flyvninger under 250 mil: Har allerede vært uten service, og dette forblir uendret.
• Flyvninger over 350 mil: Får nå full service med drikke og snacks, en oppgradering fra tidligere Express Service.
• Førsteklasses passasjerer: Beholder uendret service på alle flyvninger, uavhengig av lengde.

Delta understreker at de berørte flyvningene nå varer mindre enn én time, og utgjør kun 9% av alle daglige avganger. Likevel hever selskapet serviceterskelen sammenlignet med andre store amerikanske flyselskaper: United Airlines starter service ved 300 mil, mens American Airlines allerede tilbyr service fra 250 mil.

Hvorfor gjennomføre denne endringen?

Delta begrunner beslutningen med ønsket om en mer konsistent opplevelse på tvers av sitt rutenettverk. I en uttalelse til Fast Company sa en talsmann:

«Vi ønsker å skape en mer enhetlig opplevelse på alle våre flyvninger. Selv på de få flyvningene uten drikke- og snackservice, vil våre ansatte fortsatt være tilgjengelige og fokusere på å ta vare på kundene våre, akkurat som på alle andre flyvninger.»

I tillegg peker Delta på praktiske utfordringer: Flyvninger på under én time, ofte med bare 15 minutters vindu for service, gjør det vanskelig å nå alle passasjerer effektivt. Ved å fjerne snacks og drikke kan flyvertinnene og -vertane prioritere sikkerhetsrutiner og umiddelbare passasjerbehov.

Reaksjoner og kritikk

Beslutningen har møtt blandede reaksjoner på sosiale medier. Noen passasjerer mener at korte flyvninger ikke trenger snacks eller drikke:

«In-flight service er irriterende. Jeg trenger verken kjeks eller eplejuice. Vi flyr jo bare i en time.»

Andre kritiserer imidlertid endringen som et ledd i kostnadskutt i en bransje preget av høye drivstoffpriser og stigende billettpriser. Ifølge rapporter har gjennomsnittsprisene på flybilletter steget med 24% mellom januar og april 2026, delvis på grunn av den pågående krigen i Midtøsten som driver opp drivstoffkostnadene.

Delta har imidlertid avvist at beslutningen utelukkende handler om økonomi. Samtidig har selskapet også oppgradert servicen på flyvninger mellom 350 og 500 mil, der 14% av daglige avganger nå får full service i stedet for Express Service.

Hva betyr dette for passasjerene?

For reisende som ofte benytter seg av korte flyvninger, kan endringen bety:

• Mindre utvalg av snacks og drikkevarer på berørte ruter.
• Mulighet for raskere og mer effektiv service fra flypersonalet, med fokus på sikkerhet og individuelle behov.
• En mer forutsigbar opplevelse, da Delta nå tilbyr enten full service eller ingen service, avhengig av flyvningens lengde.

Passasjerer som ønsker å unngå endringen, kan vurdere å reise i første klasse, der servicen forblir uendret uavhengig av flyvningens varighet.