Geely presenta in Cina il primo robotaxi progettato su misura

Geely, Afari Technology e CaoCao Mobility hanno presentato al Salone dell'Auto di Pechino il prototipo EVA Cab, il primo robotaxi cinese progettato specificamente per il servizio commerciale. Il veicolo, che entrerà in produzione di massa nel 2027, rappresenta un passo avanti verso la mobilità autonoma di livello 4.

Design innovativo e interni lussuosi

L'EVA Cab si distingue per un design futuristico che richiama il Fiat Multipla, con una prua a forma di squalo, fari anteriori rialzati e una schermata di messaggistica integrata. La carrozzeria streamline, le porte elettriche scorrevoli con maniglie a filo e la copertura vetrata estesa (greenhouse) conferiscono al veicolo un aspetto aerodinamico e moderno.

Gli elementi distintivi includono rivestimenti in plastica lucida, dettagli in nero opaco, ruote ottimizzate per l'aerodinamica e un posteriore arrotondato con un grande spoiler e una seconda schermata di messaggistica.

Interni spaziosi e tecnologici

Sebbene Geely non abbia mostrato dettagli completi dell'abitacolo, ha descritto una configurazione "face-to-face" che unisce estetica sofisticata e massimo spazio interno. Il veicolo offre posti a sedere per quattro persone, con un consolle centrale ampio e sedili anteriori ripiegabili per aumentare lo spazio per le gambe.

Tra le caratteristiche di lusso spiccano il tetto panoramico "Galaxy Skyroof", un display retrattile e pannelli porta "Drifting Galaxy" con rifiniture in legno massiccio, elementi insoliti per un robotaxi. Inoltre, è presente un assistente AI per interagire con il veicolo in modo intuitivo.

Tecnologia all'avanguardia per la sicurezza e l'autonomia

Le specifiche tecniche sono ancora limitate, ma Geely ha sottolineato che l'EVA Cab monta:

• La prima architettura elettronica e di elettronica "quantistica" al mondo;
• Il primo sistema LiDAR digitale a 2.160 linee con capacità di imaging di 25,92 milioni di punti al secondo e una portata di rilevamento fino a 600 metri;
• Il primo software di guida assistita di livello 4 pronto per la produzione di massa.

Per garantire elevate prestazioni computazionali, il veicolo integra tre chip di punta: NVIDIA SuperChip, NVIDIA Thor U e Qualcomm Snapdragon 8397, con una potenza di calcolo combinata superiore a 3.000 TOPS.

Un futuro più vicino del previsto

Con l'avvio delle operazioni commerciali previsto per il 2025, l'EVA Cab rappresenta una pietra miliare per la mobilità autonoma in Cina. Il prototipo, presentato in anteprima al Salone di Pechino, anticipa una nuova era di trasporti intelligenti e sostenibili.