베이징 모터쇼 자율주행 기아 로보택시 EVA Cab

기아(Geely)와 아파리 테크놀로지(Afari Technology), 카오차오 모빌리티(CaoCao Mobility)가 중국 최초 전용 로보택시 프로토타입을 베이징 모터쇼에서 공개했다. 이 차량은 'EVA Cab'이라는 이름으로, 2027년 양산 및 상용화를 목표로 레벨 4 자율주행 기술을 탑재했다.

EVA Cab은 현대적인 디자인으로 주목받고 있다. 상어 코 모양의 전면부, 고-mounted 헤드라이트, 통합 메시지 보드 등이 특징이며, 유선형 바디워크와 플러시 마운트 핸들이 적용된 전기 슬라이딩 도어가 장착됐다. 또한 플라스틱 클래딩, 광택 블랙 엑센트, 넓은 그린하우스 구조가 돋보이며, 공기역학 최적화 휠과 큰 스포일러, 후면 메시지 보드도 함께 탑재됐다.

실내는 공개된 부분이 많지 않지만, 기아는 ‘페이스 투 페이스 캐빈 레이아웃’을 강조했다. 이 레이아웃은 세련된 미학과 최대화된 실내 공간을 조화롭게 설계했으며, 4인승 좌석을 갖추고 있다. 조수석과 운전석 사이에 큰 콘솔이 설치됐으며, 필요에 따라 앞좌석이 접혀 legroom을 최대로 확보할 수 있다. 또한 ‘갤럭시 스카이루프’와 수납 가능한 디스플레이, ‘드리프트 갤럭시’ 도어 패널, 고급 목재 트림 등이 적용됐다.不仅如此, AI 어시스턴트가 탑재되어 사용자가 손쉽게 차량과 상호작용할 수 있도록 지원한다.

기술 사양은 아직 자세히 공개되지 않았지만, 기아는 EVA Cab이 ‘세계 최초 양산 가능 레벨 4 자율주행 소프트웨어 솔루션’과 ‘세계 최초 2160라인 디지털 LiDAR 시스템’을 탑재했다고 밝혔다. 또한, NVIDIA SuperChip, NVIDIA Thor U, 퀄컴 스냅드래곤 8397 등 3개의 플래그십 칩을 조합해 3,000 TOPS 이상의 컴퓨팅 파워를 제공한다고 설명했다.

LiDAR 시스템은 초당 2,592만 포인트의 초고해상도 이미징과 최대 600m의 탐지 범위를 자랑해, 주변 환경을 정확하게 인식할 수 있도록 설계됐다.

출처: CarScoops
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