Geely præsenterer Kinas første specialbyggede robotaxi med futuristisk design

Geely, Afari Technology og CaoCao Mobility har i forbindelse med Beijing Auto Show præsenteret EVA Cab – Kinas første specialbyggede robotaxi-prototype. Den repræsenterer en Level 4 autonom bil, som forventes at gå i masseproduktion og komme i kommerciel drift fra 2027.

EVA Cab’s design er inspireret af en moderne udgave af Fiat Multipla, men med et futuristisk præg. Fronten er udformet som en hajsnude med højt placerede forlygter og en integreret informationsskærm. Karrosseriet er strømlinet med elektrisk skyde- og flushede døre, plastikbeklædning, sorte glansaccents og en stor glasoverflade. Bagenden er afrundet med en stor spoiler og endnu en informationsskærm.

Interiøret er endnu ikke fuldt afsløret, men Geely lover en "ansigt-til-ansigt kabine", der kombinerer sofistikeret æstetik med maksimeret plads. Bilen har plads til fire passagerer med en stor konsol mellem forsæderne. Forsæderne kan foldes væk, når de ikke er i brug, hvilket giver ekstra benplads. Derudover er der en glas "Galaxy Skyroof" og en tilsyneladende indtrækkelig skærm.

Designmæssigt skiller EVA Cab sig ud med "Drifting Galaxy"-dørpaneler og massiv træindfatning – noget, der sjældent ses i en robotaxi. En AI-assistent muliggør nem interaktion med køretøjet.

Avanceret teknologi bag robotaxien

Selvom de tekniske detaljer er begrænsede, fremhæver Geely, at EVA Cab er udstyret med:

• Verdens første kvanteniveau AI-baserede elektronik- og el-arkitektur
• Verdens første 2160-linjers digitale LiDAR-system med en detekteringsrækkevidde på op til 600 meter og en opløsning på 25,92 millioner punkter i sekundet
• Brancheførste L4-assisterede kørselssoftware klar til masseproduktion

Til beregningerne anvender robotaxien tre flagskibschips: NVIDIA SuperChip, NVIDIA Thor U og Qualcomm Snapdragon 8397. Samlet leverer de en beregningskraft på over 3.000 TOPS.

Med disse teknologier forventes EVA Cab at levere en sikker og effektiv autonom køreoplevelse, der sætter nye standarder for robotaxier i Kina og globalt.