GM ferma lo sviluppo dei prossimi pick-up elettrici full-size: focus su ibridi e motori a combustione

General Motors ha deciso di interrompere lo sviluppo dei prossimi pick-up elettrici full-size, segnando una svolta nelle strategie di elettrificazione del gruppo. Secondo quanto riportato da Crain’s Detroit, la casa automobilistica avrebbe bloccato il programma destinato ai successori a minor costo di modelli come il Chevrolet Silverado EV, il GMC Sierra EV, il Cadillac Escalade IQ e la gamma GMC Hummer EV, inizialmente previsti per il 2028.

I fornitori sono stati informati della sospensione del progetto senza una data di ripresa. Gli analisti del settore prevedono che i nuovi pick-up elettrici GM non arriveranno prima del 2030, se non addirittura in un secondo momento.

Questa decisione non significa che i veicoli elettrici attuali di GM siano destinati alla dismissione. Secondo la testata, i modelli già in produzione continueranno a essere assemblati presso lo stabilimento di Factory Zero a Detroit-Hamtramck, seppur sottoutilizzato. Inoltre, il Cadillac Escalade IQ, considerato strategico per la gamma del marchio, dovrebbe mantenere la sua produzione.

La scelta di GM riflette una priorità commerciale: investire risorse nello sviluppo di veicoli che i clienti stanno acquistando in maggiore quantità, come i pick-up a benzina. Il gruppo sta infatti riorientando le proprie attività verso la nuova piattaforma T1-2 per veicoli a combustione interna, che equipaggerà i futuri pick-up e SUV full-size. Anche lo stabilimento di Orion Assembly, inizialmente destinato ai veicoli elettrici, ora si prepara a produrre modelli con motore termico.

Ibridi e range extender

Le fonti di Crain’s Detroit segnalano che GM sta valutando l’introduzione di versioni plug-in hybrid dei modelli Silverado e Sierra, oltre a tecnologie di range extender. Una strategia che si allinea a quella dei competitor: Ram lancerà presto un pick-up con range extender, mentre Ford ha già annunciato piani simili dopo aver rinunciato all’elettrico puro per il F-150 Lightning.

Contesto economico e normativo

La decisione di GM non è isolata. La riduzione degli incentivi fiscali per i veicoli elettrici, l’allentamento delle normative sulle emissioni e una domanda ancora debole per i pick-up elettrici di fascia alta stanno influenzando le strategie dei costruttori. Nonostante ciò, un portavoce di GM ha dichiarato:

«Non abbiamo comunicato piani o tempistiche per i prossimi pick-up elettrici e non intendiamo speculare».

GM ribadisce comunque l’impegno a lungo termine verso l’elettrificazione, ma per il momento i veicoli più redditizi rimangono i pick-up a benzina, i cui acquirenti faticano a rinunciare ai motori termici.