Il mercato delle auto da collezione sotto pressione: i dati dell'indice Hagerty

L'Hagerty Market Rating, l'indice che misura lo stato del mercato delle auto da collezione in termini di attività, direzione e solidità, ha registrato un calo di 0,11 punti, scendendo a 58,9. Questo valore, compreso tra 58 e 61 da oltre 15 mesi, si colloca nella fascia di "mercato piatto" (tra 50 e 60 punti), confermando una fase di stasi.

Inflazione e impatto sulle valutazioni

Il dato preoccupante arriva dall'inflazione, che a giugno ha raggiunto lo 0,9% su base mensile, il valore più alto dal 2022. Poiché l'indice Hagerty aggiusta i prezzi di vendita per tenere conto dell'inflazione, l'aumento dei costi erode ulteriormente la percezione di valore del mercato. Di conseguenza, alcune metriche chiave hanno toccato minimi storici:

  • Prezzo mediano all'asta: è sceso a 14.670 dollari, un nuovo record negativo, nonostante un lieve aumento nominale da 26.513 a 26.565 dollari (+0,2%).
  • Attività alle aste: il numero di auto vendute è cresciuto di 1,16 punti, portando l'indice a 54,82, ma i prezzi reali rimangono sotto pressione.

Debolezza nei mercati privati

Le vendite private, che rappresentano la maggior parte delle transazioni, mostrano segnali di debolezza. L'indice delle vendite private è sceso a 63,7 punti, il valore più basso dal 2021. Solo il 35,2% delle auto viene venduto sopra il proprio valore assicurato, il secondo dato peggiore degli ultimi quattro anni. Questo suggerisce che i collezionisti stanno accettando prezzi più bassi, riflettendo una domanda in calo.

Divergenza tra indici: il caso del Market Index

Mentre il Hagerty Market Rating risente dell'inflazione, l'Hagerty Market Index (una versione simile agli indici azionari) ha registrato un balzo di 0,91 punti, il più alto degli ultimi tre anni. Questa differenza è dovuta al fatto che l'indice aperto non applica aggiustamenti inflazionistici, mostrando invece i dati grezzi delle vendite.

Tendenze nei valori delle auto d'epoca

La nuova edizione della Hagerty Price Guide rivela dinamiche contrastanti tra i diversi segmenti di mercato. I modelli di lusso e supercar continuano a performare meglio, con valori in crescita dell'1,03% su base annua, superando l'inflazione. Tuttavia, la parte centrale e bassa del mercato rimane in difficoltà.

«Il mercato delle auto da collezione sta attraversando una fase di adattamento. L'inflazione pesa sulle valutazioni reali, ma i segmenti di alta gamma resistono meglio, trainati dalla domanda di pezzi esclusivi.»

Prospettive future

Gli esperti di Hagerty sottolineano che, nonostante la debolezza attuale, il mercato conserva elementi di resilienza. Le aste continuano a registrare volumi significativi, anche se a prezzi più contenuti, mentre i collezionisti più facoltosi mantengono alta la domanda per i modelli più rari. Tuttavia, la persistenza dell'inflazione e la riduzione della liquidità potrebbero prolungare la fase di stagnazione.

Fonte: Hagerty