Il mercato dei restomod Jeep è in piena espansione, ma trovare un modello semplice e accessibile come il Jeep Scrambler non è affatto facile. Vigilante 4x4, il rinomato laboratorio texano specializzato in trasformazioni di veicoli d'epoca, ha appena presentato una versione straordinaria del CJ-7-based pickup, prodotto tra il 1981 e il 1986.
Il restomod si distingue per il suo motore Hemi V8 da 6,4 litri, lo stesso utilizzato nei modelli SRT di Chrysler, erogante 485 CV. Una scelta che conferisce al veicolo una potenza notevole, abbinata a una trasmissione manuale Tremec TR4050 a 5 marce o, in alternativa, a un cambio automatico. Il tutto gestito da un transfer case Advance Adapters Atlas II e frenato da un impianto Baer con pinze a 6 pistoni e dischi da 14 pollici.
Il telaio, completamente custom realizzato in collaborazione con The Roadster Shop, introduce una sospensione a 4 link, una geometria dello sterzo rivista e assali Dana 44 e Dana 60 sia all'avantreno che al retrotreno. Su questi ultimi sono montati pneumatici BFGoodrich T/A KO3 285/70/17 su cerchi da 17 pollici, garantendo stabilità e tenuta su qualsiasi terreno.
Nonostante le dimensioni ridotte del cassone, il telaio allungato di 10 pollici (raggiungendo i 103,5 pollici) migliora notevolmente la guidabilità e il comfort di marcia, rendendo il restomod adatto sia a un uso quotidiano che a escursioni off-road impegnative.
L'interno, progettato per resistere agli agenti atmosferici, offre finiture di pregio e comfort moderni: climatizzazione, sistema audio aggiornato, connettività Bluetooth e isolamento acustico migliorato. Gli acquirenti potranno scegliere tra tre combinazioni di colori per l'abitacolo (nero, camel e blu) e tra tetto rigido parziale o completo, in sostituzione della capote standard.
Vigilante 4x4 sottolinea come il Jeep Scrambler restomod sia pensato per chi cerca un'alternativa esclusiva rispetto a modelli più diffusi come il Ford Bronco o il Toyota FJ40. Come dichiarato da Daniel van Doveren, fondatore dell'azienda:
«Il Vigilante Scrambler è per chi trova il Bronco troppo comune e l'FJ troppo essenziale».
Il prezzo di partenza è di 260.000 dollari, una cifra elevata ma in linea con il segmento dei restomod di lusso. La casa texana garantisce inoltre tempi di consegna ridotti: 9 mesi invece dei 2-4 anni richiesti tradizionalmente per progetti di questo tipo.