Il noto preparatore tedesco Mansory ha presentato al Top Marques Monaco tre modelli esclusivi che ridefiniscono il concetto di lusso e performance. Tra questi spiccano l’Azura, evoluzione della Mercedes-Benz G-Class, e l’Emperor Signature, versione rivisitata della Rolls-Royce Cullinan. Entrambi i SUV, già di per sé imponenti, sono stati trasformati in vere e proprie opere d’arte su quattro ruote.
Azura: la G-Class diventa un coupé cabriolet
Per l’Azura, Mansory ha stravolto la Mercedes G-Class rimuovendo le portiere posteriori tradizionali e sostituendole con un paio di portiere suicide ad apertura inversa. Il tetto in metallo è stato sostituito da una capote elettrica in tessuto, che conferisce al veicolo un aspetto ancora più sportivo e sofisticato.
Per compensare la perdita di rigidità torsionale dovuta alla rimozione del tetto, Mansory ha aggiunto rinforzi strutturali nel telaio e nelle soglie. Nonostante queste modifiche, l’azienda assicura che le capacità off-road del G-Wagen rimangono inalterate.
Prestazioni da brivido
Il cuore dell’Azura è un motore V8 biturbo da 4 litri, già presente nella versione AMG con 585 CV. Mansory ha potenziato ulteriormente il propulsore con nuovi turbocompressori, scarichi e componenti elettronici, portando la potenza a 820 CV. Questo consente al SUV di accelerare da 0 a 100 km/h in 4 secondi e raggiungere una velocità massima di 250 km/h.
Design e finiture di lusso
Esteticamente, l’Azura si distingue per gli archi passaruota allargati, le numerose prese d’aria e i cerchi da 24 pollici bicolore. La livrea azzurro acquamarina e bianca si abbina perfettamente all’interno in pelle, anch’esso rifinito nei medesimi colori. L’abitacolo è completamente personalizzabile, offrendo un’esperienza di guida esclusiva.
Emperor Signature: il Cullinan diventa un mostro di stile
Per l’Emperor Signature, Mansory ha preso come base la Rolls-Royce Cullinan Black Badge e l’ha trasformata in un’opera d’arte unica. Il frontale è stato ridisegnato con una nuova griglia e una firma luminosa, mentre il paraurti anteriore presenta un grosso spoiler inferiore. La Spirit of Ecstasy in carbonio, dipinta di arancione, spicca sul cofano, aggiungendo un tocco di eccentricità.
Al posteriore, un massiccio diffusore e uno spoiler sul tetto meno evidente completano la trasformazione. I cerchi da 24 pollici con cerchi in carbonio e le numerose prese d’aria laterali in carbonio rendono il veicolo ancora più aggressivo. All’interno, l’abitacolo combina pelle nera e Alcantara arancione, con finiture completamente personalizzabili.
Potenza e personalizzazione
Il motore V12 della Cullinan è stato potenziato da 600 CV a 720 CV grazie a un nuovo sistema di scarico. Gli acquirenti possono scegliere tra due configurazioni: uno scarico duale con terminali posteriori o uno quadruplo con terminali laterali, un dettaglio insolito per una Rolls-Royce.
Softkit per Porsche 911 Turbo S: eleganza e sportività
Mansory non si ferma qui: ha presentato anche il Softkit per la Porsche 911 Turbo S (992.2), disponibile sia per la coupé che per la cabriolet. Il kit include uno spoiler anteriore in carbonio, minigonne laterali, trim di aspirazione posteriore, uno spoiler posteriore a due pezzi e un nuovo diffusore.
I cerchi sono da 21 pollici all’anteriore e 22 al posteriore, con un design a cerchio in carbonio. L’interno può essere personalizzato con una tappezzeria a quadri, offrendo un tocco di raffinatezza sportiva.
Un lavoro di trasformazione senza compromessi
Che si ami o si odi il loro stile, è impossibile non ammirare l’impegno e la maestria che Mansory mette in ogni sua creazione. Questi modelli non sono semplici vetture, ma vere e proprie opere d’arte su quattro ruote, capaci di attirare l’attenzione e stupire in ogni dettaglio.