Porsche amplia la sua gamma elettrica con il nuovo Cayenne Coupé Elettrico, un SUV coupé che unisce le prestazioni di una supercar a una capacità di traino degna dei migliori fuoristrada. Il modello, disponibile in tre livelli di potenza, si distingue per la sua accelerazione fulminea e l’adozione di tecnologie all’avanguardia.
Tre motorizzazioni per ogni esigenza
Il lineup del Cayenne Coupé Elettrico si articola in tre versioni:
- Cayenne Coupé Elettrico (base): 435 CV (325 kW) e 834 Nm di coppia, con accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi e velocità massima di 230 km/h. Prezzo di partenza: 113.800 dollari.
- Cayenne S Coupé Elettrico: 657 CV (490 kW) e accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi. La velocità massima sale a 245 km/h.
- Cayenne Turbo Coupé Elettrico: il top di gamma, con 1.139 CV (850 kW) e 1.500 Nm di coppia. Accelera da 0 a 100 km/h in soli 2,4 secondi, eguagliando la Porsche 911 Turbo S, e raggiunge i 261 km/h. Capacità di traino massima: 3.500 kg.
Tecnologia e comfort al vertice
Nonostante le prestazioni eccezionali, il Cayenne Coupé Elettrico mantiene tutte le caratteristiche di un SUV di lusso. Tra le dotazioni di serie spiccano:
- Sospensioni pneumatiche adattive;
- Sterzo posteriore opzionale e sistema di trazione integrale;
- Porsche Active Ride Control, per un comfort di marcia superiore;
- Pacchetto Off-Road per migliorare gli angoli di attacco;
- Tetto panoramico in vetro di serie;
- Pacchetto Sport Chrono per una guida più reattiva.
Il sistema di ricarica include una porta NACS sul lato posteriore del guidatore e una J1772 per la ricarica AC sul lato passeggero, con adattatore CCS incluso. La batteria da 113 kWh supporta la ricarica rapida a 400 kW, permettendo di passare dal 10% all’80% in meno di 16 minuti.
Design ispirato alla 911 e versatilità senza compromessi
Il Cayenne Coupé Elettrico si distingue per il suo design ispirato alla Porsche 911, con una linea più affusolata e un parabrezza più inclinato rispetto al SUV tradizionale. Nonostante lo spazio posteriore ridotto, condivide la stessa piattaforma dell’Cayenne Elettrico, garantendo affidabilità e prestazioni elevate.
Il modello non sostituisce le versioni a benzina o ibride plug-in del Cayenne, ma si affianca a esse, offrendo ai clienti la libertà di scegliere il powertrain preferito. Le consegne sono previste per l’estate del 2026, con prezzi che partono da 113.800 dollari per la versione base e arrivano a 168.000 dollari per il Turbo.
«Il Cayenne Coupé Elettrico rappresenta l’evoluzione naturale del nostro marchio: sportività, lusso e innovazione, senza compromessi. È la scelta ideale per chi cerca prestazioni da supercar in un veicolo versatile e raffinato.» — Dichiarazione di un portavoce Porsche
Specifiche tecniche principali
| Modello | Potenza | Coppia | 0-100 km/h | Velocità max | Prezzo di partenza |
|---|---|---|---|---|---|
| Cayenne Coupé Elettrico | 435 CV (325 kW) | 834 Nm | 4,5 s | 230 km/h | 113.800 $ |
| Cayenne S Coupé Elettrico | 657 CV (490 kW) | — | 3,8 s | 245 km/h | — |
| Cayenne Turbo Coupé Elettrico | 1.139 CV (850 kW) | 1.500 Nm | 2,4 s | 261 km/h | 168.000 $ |