Porsche Cayenne Coupé elbil slår 911 Turbo S i acceleration – och drar båten ändå

En elbil som utmanar superbilar – och en SUV

Porsche har tagit steget in i eleran med den nya Cayenne Coupé Electric, en bil som inte bara levererar extrema prestanda utan också bibehåller den praktiska kapacitet som SUV:en är känd för. Med upp till 1 139 hästkrafter och en acceleration från 0–100 km/h på endast 2,4 sekunder, matchar den den snabbaste 911:an på marknaden – 911 Turbo S. Samtidigt kan den dra upp till 3 500 kg, vilket gör den till en av de mest mångsidiga elbilarna någonsin.

Tre effektlägen för olika behov

Den nya Cayenne Coupé Electric finns i tre olika effektutföranden för att passa olika köpare:

• Basmodell: 435 hk (325 kW) och 834 Nm vridmoment. Acceleration 0–100 km/h på 4,5 sekunder. Toppfart: 230 km/h.
• S-modell: 657 hk (490 kW) och 850 Nm vridmoment. Acceleration 0–100 km/h på 3,8 sekunder. Toppfart: 245 km/h.
• Turbo-modell: 1 139 hk (850 kW) och 1 500 Nm vridmoment. Acceleration 0–100 km/h på 2,4 sekunder. Toppfart: 261 km/h.

Design och teknik bakom prestandan

Cayenne Coupé Electric delar tekniska lösningar med den vanliga Cayenne Electric, inklusive en 800-volts arkitektur och ett 113 kWh batteri. Bilen kan laddas från 10 till 80 procent på under 16 minuter med en 400 kW laddare. Den unika coupé-designen med en mer lutad vindruta och specifik takstruktur ger en sportigare profil, inspirerad av 911:an.

Trots den sportiga designen och prestandan, har bilen anpassats för praktisk användning. Den erbjuder bland annat:

• Adaptiv luftfjädring för optimal komfort och prestanda.
• Bakhjulsstyrning (tillval) för bättre manövrerbarhet.
• Torque vectoring för bättre väghållning.
• Porsches Active Ride-system för en mjukare körupplevelse.
• Offroad-paket (tillval) för bättre terrängkapacitet.

Praktiska detaljer och pris

Bland standardutrustningen finns en panoramisk glasruta, Sport Chrono-paketet och laddningsmöjligheter via NACS-port på höger bakskärm och J1772 AC-port på passagerarsidan. En CCS-adapter ingår som standard.

Priserna börjar på 113 800 dollar för basmodellen och går upp till 168 000 dollar för Turbo-versionen. Leveranserna förväntas börja under sensommaren 2026.

"Med Cayenne Coupé Electric visar Porsche att man inte behöver välja mellan prestanda och praktiskitet. Bilen är lika snabb som en superbil, men kan ändå dra din båt eller lasta familjen för en weekendutflykt."

Framtiden för Cayenne-serien

Porsche understryker att den nya eldriva Coupén inte ersätter de konventionella Cayenne-modellerna eller plug-in hybrider. Istället kompletterar den utbudet och ger kunder fler valmöjligheter när det gäller drivlinor. Detta visar att Porsche fortsätter att satsa på mångsidighet och innovation inom sitt modellprogram.

Specifikationer och priser