פorsche חשפה את הדגם החשמלי החדש של קייאן קופה, המצטרף למשפחת הקייאן החשמליים ומציע ביצועים מרשימים לצד יכולות גרירה גבוהות. הדגם החדש מגיע בשלושה רמות הספק שונות, כאשר הגרסה החזקה ביותר, הטורבו, מספקת 1,139 כ"ס (850 קילוואט) ומאיצה מ-0 ל-60 מייל לשעה (97 ק"מ לשעה) ב-2.4 שניות בלבד — מהירות המאפיינת מכוניות-על כמו ה-911 טורבו אס.
למרות הביצועים הגבוהים, הדגם החדש שומר על יכולות גרירה מרשימות של עד 3,500 ק"ג (7,716 ליברות), כמו גם מתלים אדפטיביים, הנעה אחורית אופציונלית, מערכת Active Ride ופנסי פנסים אדפטיביים. בנוסף, הוא מצויד במטען אלחוטי חדש של פorsche, אם כי במחיר גבוה.
עיצוב ומבנה ייחודיים
הקייאן קופה החשמלי החדש ממשיך את המסורת הספורטיבית של המותג עם גג מוטה לאחור, חלון קדמי תלול יותר ומערכת חשמל בעלת מתח של 800 וולט. סוללת הליתיום-יון בקיבולת של 113 קוט"ש מאפשרת טעינה מהירה מ-10% ל-80% בפחות מ-16 דקות באמצעות מטען בעל הספק של 400 קילוואט. הדגם החדש כולל גם יציאת טעינה מסוג NACS בצד הנהג ויציאת AC מסוג J1772 בצד הנוסע, עם מתאם CCS סטנדרטי.
מפרט טכני וציוד
- דגם בסיסי: 435 כ"ס (325 קילוואט), 834 ניוטון-מטר, 0-60 מייל לשעה ב-4.5 שניות, מהירות מרבית 230 ק"מ לשעה, מחיר התחלתי: 113,800 דולר.
- דגם S: 657 כ"ס (490 קילוואט), 0-60 מייל לשעה ב-3.8 שניות, מהירות מרבית 245 ק"מ לשעה, מחיר: 135,000 דולר.
- דגם טורבו: 1,139 כ"ס (850 קילוואט), 1,500 ניוטון-מטר, 0-60 מייל לשעה ב-2.4 שניות, מהירות מרבית 261 ק"מ לשעה, מחיר: 168,000 דולר.
הדגם החדש כולל גם מערכת בקרת נסיעה אדפטיבית, פנסי פנסים אדפטיביים, גג זכוכית פנורמי סטנדרטי וחבילת ספורט כרונו. בנוסף, ניתן להזמין חבילת Off-Road המשפרת את זוויות הגישה.
מחירים וזמינות
מחירי הדגמים מתחילים ב-113,800 דולר לדגם הבסיסי ועולים עד ל-168,000 דולר לדגם הטורבו. אספקת הדגמים צפויה להתחיל בסוף קיץ 2026. חשוב לציין כי פorsche לא מתכוונת להחליף את דגמי הקייאן המונעים בבנזין או היברידיים, אלא להוסיף אפשרויות הנעה חדשות למשפחת הדגמים הקיימת.
"הלקוחות יכולים לבחור בכל סוג של הנעה שמתאים להם לעתיד הנראה לעין. זהו חלק מהאסטרטגיה של המותג להרחיב את מגוון האפשרויות" — פורסם בהודעה רשמית של פorsche.
כתבות קשורות
סובארו דוחה את תוכניות ה-EV העצמאיות שלה ל-2028 בשל ירידה בביקוש בארה"ב
Subaru is delaying its first real in-house EVs as American demand cools. Up to four self-developed electric models have lost their 2028 launch window....
לקסוס TZ החדש: סUV חשמלי תלת-שלבי שמזניח את המראה הגס לטובת עיצוב אלגנטי ונוחות שקטה
Lexus’ TZ sits unusually low for a three-row, chasing efficiency and composure. The ultra-quiet cabin feels genuinely luxurious despite a few odd mate...
מכונית-על חד-פעמית בצבע אדום מוחלט נחשפת באגם קומו
Villa d’Este will host the debut of the one-off Tutto Rosso commission. 95 percent of the visible surfaces of the supercar are finished in red. A supe...
Land Rover Defender 110: מושבים נהגים שנייה בדגם 2028 נחשפים
Land Rover enthusiasts it’s time to perk up and pay attention. The Defender 110 is going under the knife for some revisions. The 2028 Land Rover Defen...
סקירת פולקסווגן טיגואן SE 2026: SUV משפחתי מעשי ונעים לנהיגה
The 2026 Volkswagen Tiguan SE has a pretty compelling combination of practical proportions and user-friendliness. On a long ride across New England, w...
פולקסווגן חשפה את ה-ID. פולו GTI החשמלי הראשון
Rumors detailing the first electric Volkswagen GTI have swirled around the industry for years, and they’ve just materialized. The battery-powered hot...
ייגואר Type 01 החשמלי: מכונית של 1,000 כ"ס עם עיצוב מהפכני תוצג במונקו
A lightly disguised Type 01 prototype is now being tested in public. Key features include the lack of a traditional grille and a radical interior. Jag...
פולקסווגן ID. בוז החדש: גרסת הטיולים עם מיטה מתקפלת וחידושים נוספים
The death of the electric Volkswagen ID Buzz was clearly exaggerated and didn’t last long. The electric bus is back. On Thursday, Volkswagen announced...