Ruote PYO ispirate per pickup GM: la soluzione di Wehrli per pneumatici moderni

Se la ricerca di ruote PYO originali per il tuo pickup GM degli anni 2000 si è rivelata infruttuosa, c’è una soluzione: Wehrli Custom Fabrication, un’officina dell’Illinois, ha realizzato una riproduzione fedele di queste ruote iconiche, adattandole alle esigenze dei veicoli moderni.

Le nuove ruote, da 17 pollici (misura 17×8.5), sono più alte di un pollice e più larghe di due rispetto al modello originale di fabbrica. Con un offset di +18 e un backspacing di 5,5 pollici, queste ruote in alluminio forgiato supportano pneumatici da 33 e 35 pollici senza rischiare il ballooning (la deformazione del battistrada che ne compromette la durata).

Attualmente, un set di quattro ruote è disponibile a 2.876 dollari (scontato dal prezzo originale di 3.196 dollari), con spedizione gratuita.

Compatibilità e opzioni di montaggio

Le ruote PYO originali erano famose soprattutto sui pickup GM da tre quarti di tonnellata (GMT800 e alcuni GMT900), ma le riproduzioni di Wehrli si adattano anche ai modelli più recenti di Silverado e Sierra da mezza tonnellata. Questo grazie all’introduzione di un attacco a sei fori (6×5,5), oltre alla versione originale a otto fori (8×6,5).

È importante notare che le ruote non includono i copricerchi originali né le valvole di gonfiaggio: dovranno essere acquistati separatamente.

Materiali e certificazioni di qualità

Le ruote di Wehrli sono realizzate in lega di alluminio 6061 T6, un materiale noto per la sua resistenza e leggerezza. La lega, arricchita con magnesio e silicio, subisce un trattamento termico che ne aumenta la robustezza. Questo tipo di alluminio, sviluppato negli anni ’30, è oggi uno standard nel settore automobilistico.

Le ruote sono inoltre certificate SAE J2530, uno standard che ne garantisce la resistenza a fatica radiale, carichi laterali, impatti e torsioni. Secondo Wehrli, i loro modelli superano i test originali PYO, offrendo maggiore affidabilità. Tuttavia, è fondamentale rispettare il peso massimo del veicolo e la portata dei pneumatici scelti per garantire sicurezza anche in caso di traino.

Disponibilità e costi aggiuntivi

Le ruote non sono economiche, ma rappresentano una soluzione plug-and-play per chi cerca un upgrade immediato. Le prenotazioni per aprile sono già esaurite, mentre la prossima fornitura è prevista per metà giugno. Chi desidera una verniciatura a polvere personalizzata dovrà aggiungere 500 dollari al prezzo base e attendere ulteriori 10-15 giorni lavorativi.

Un successo che si ripete: le ruote che tornano di moda

La tendenza a riproporre ruote iconiche in dimensioni moderne è in crescita. Modelli come le snowflakes della Trans Am, le Miata Daisies, le Minilites e le Torq Thrust hanno già dimostrato il loro successo. Ora tocca alle PYO, che si aggiungono a questa lista di classici rivisitati. Quale sarà, secondo voi, la prossima ruota destinata a una nuova edizione moderna?