Nouvelles jantes PYO inspirées pour pick-ups GM : compatibles avec des pneus modernes et plus larges

Vous en avez assez de chercher des jantes PYO d’origine pour équiper votre pick-up GM des années 2000 ? Une solution existe désormais grâce à un fabricant basé dans l’Illinois. Ces reproductions de jantes PYO, disponibles en 17 pouces, s’adaptent également à des pneus modernes plus larges… et conviennent aussi bien aux GM half-ton qu’aux modèles plus récents.

Des jantes en aluminium forgé, plus larges et plus résistantes

Spécialisée à DeKalb, dans l’Illinois, Wehrli Custom Fabrication propose des jantes en aluminium forgé inspirées des PYO originales. Ces modèles, mesurant 17×8,5 pouces (soit 1 pouce de plus en hauteur et 2 pouces de plus en largeur que les jantes d’origine), offrent un déport de +18 et un espacement arrière de 5,5 pouces. Elles supportent sans déformation des pneus de 33 à 35 pouces, évitant ainsi le phénomène de ballonnement qui use prématurément le centre de la bande de roulement.

Au prix de 2 876 $ la série de quatre (en promotion à 3 196 $), ces jantes bénéficient d’une livraison gratuite. Pour l’instant, les commandes sont épuisées pour avril, mais une nouvelle série est attendue pour mi-juin.

Compatibilité étendue et finitions personnalisables

Bien que les jantes PYO soient historiquement associées aux pick-ups GM trois-quarts de tonne (GMT800 et certains GMT900), les reproductions de Wehrli s’adaptent aussi aux Silverado et Sierra half-ton récents. Cette compatibilité est rendue possible grâce à l’ajout d’une option à six trous (6×5,5) en plus de la version 8×6,5. Il faudra cependant prévoir vos propres enjoliveurs et valves.

Fabriquées en alliage d’aluminium 6061 traité thermiquement (T6), ces jantes sont renforcées par l’ajout de magnésium et de silicium, offrant une résistance accrue. Certifiées SAE J2530, elles respectent les normes de l’Society of Automotive Engineers en matière de solidité, rigidité et durabilité. Selon Wehrli, ses reproductions surpassent même les jantes PYO d’origine lors des tests de résistance aux charges radiales, aux virages, aux chocs et aux torsions.

Avec un poids adapté à votre véhicule et des pneus correctement dimensionnés, ces jantes permettent de conserver les capacités de remorquage habituelles.

Un investissement conséquent, mais une solution plug-and-play

Si le prix reste élevé, ces jantes PYO modernes offrent une alternative clé en main pour les propriétaires de pick-ups GM. Les commandes en prévente d’avril sont déjà complètes, et la prochaine série est prévue pour mi-juin. Pour une finition poudre personnalisée, comptez un supplément de 500 $ et un délai supplémentaire de 10 à 15 jours ouvrés.

Les jantes iconiques qui méritent une renaissance moderne

La popularité d’un design de jante se mesure souvent à sa capacité à être reproduit dans des tailles modernes. Les Trans Am Snowflakes, les Miata Daisies, les Minilites ou encore les Torq Thrust ont déjà relevé ce défi. Les jantes PYO, avec leur élégance intemporelle, rejoignent désormais cette liste.

« Quelle sera la prochaine jante iconique à bénéficier d’une réédition moderne ? »

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