عجلات شاحنات مستوحاة من PYO تتناسب مع إطارات أكبر وحديثة

باتت عجلات PYO الشهيرة، التي اشتهرت في شاحنات GM من الفئة الثلاثية الأطنان، متاحة الآن في نسخ مقلدة تتناسب مع الشاحنات نصف الطن الحديثة مثل Silverado وSierra.

أطلقت Wehrli Custom Fabrication، الواقعة في ديكالب، إلينوي، عجلات PYO المقلدة المصنوعة من سبائك الألومنيوم 6061 المعالجة حرارياً (T6)، مما يمنحها متانة فائقة مقارنة بالعجلات الأصلية.

مواصفات العجلات الجديدة

• قياس: 17×8.5 بوصة (أكبر من الأصلي بوصة واحدة في الارتفاع وبوصتين في العرض).
• إزاحة: +18.
• مسافة خلوص خلفية: 5.5 بوصة.
• تتحمل إطارات حتى 33-35 بوصة دون حدوث انتفاخ في الإطار.
• متوفرة بخيار 6×5.5 أو 8×6.5 ثقوب.
• مصنوعة من سبائك الألومنيوم 6061 T6، معتمدة من SAE J2530.

المميزات الفنية

تمتاز هذه العجلات بمتانتها العالية، حيث تخضع لاختبارات SAE J2530 التي تقيس مقاومتها للإجهاد الشعاعي والالتواء والاصطدام. ووفقاً لـ Wehrli، تتفوق عجلاتهم المقلدة على العجلات الأصلية في هذه الاختبارات.

يمكن تركيبها على شاحنات GM نصف الطن الحديثة بفضل توافقها مع أنظمة التثبيت 6×5.5 و8×6.5.

السعر والتوافر

تبلغ تكلفة مجموعة من أربع عجلات 2876 دولاراً (سعر مخفض من 3196 دولاراً)، مع شحن مجاني. كما تتوفر خيارات الطلاء المسحوقي المخصص مقابل 500 دولار إضافي، مع فترة انتظار تصل إلى 10-15 يوم عمل.

أغلقت جولات الحجز المسبقة لشهر أبريل، ومن المتوقع أن تبدأ الشحنات الجديدة في منتصف يونيو.

لماذا تختار هذه العجلات؟

تعد هذه العجلات خياراً مثالياً لمن يبحثون عن عجلات تتناسب مع إطارات أكبر وحديثة، دون الحاجة إلى تعديلات معقدة. كما أنها تمثل حلاً جاهزاً للاستخدام، مع جودة تتجاوز العجلات الأصلية.

« العجلات المقلدة من Wehrli تمثل حلاً متيناً وعصرياً لمن يبحثون عن جمالية PYO مع تحمل أكبر للإطارات الحديثة »

توقعات المستقبل

أثبتت العديد من تصاميم العجلات القديمة نجاحها في النسخ الحديثة، مثل عجلات Trans Am « Snowflakes » وMiata Daisies وMinilites وTorq Thrust. وقد انضم PYO إلى هذه القائمة بفضل شعبيته المتزايدة.

ما هو التصميم التالي الذي تستحق إعادة إنتاجه؟