A busca por rodas PYOs originais para caminhões GM da década de 2000 pode ser frustrante, mas agora há uma alternativa: réplicas forjadas em alumínio, produzidas pela Wehrli Custom Fabrication, empresa sediada em DeKalb, Illinois (EUA).
As novas rodas, inspiradas no design clássico dos PYOs da GM, apresentam medidas de 17x8,5 polegadas — 2,5 cm mais largas e 2,5 cm mais altas que as originais. Com offset de +18 e backspacing de 5,5 polegadas, elas acomodam pneus de até 33 ou 35 polegadas sem deformação, evitando o desgaste irregular da banda de rodagem.
Atualmente, um conjunto de quatro rodas custa US$ 2.876 (à vista), com frete grátis. O preço promocional representa uma economia de US$ 320 em relação ao valor original de US$ 3.196.
Compatibilidade com caminhões GM modernos
Embora os rodas PYOs sejam tradicionalmente associados a caminhões GM de três quartos de tonelada (como os modelos GMT800 e GMT900), as réplicas da Wehrli também se adaptam a Silverados e Sierras half-ton atuais. Isso é possível graças à opção de furação de 6x5,5 polegadas, além da configuração original de 8x6,5 polegadas. Os compradores precisam providenciar, por conta própria, tampas centrais e válvulas de ar.
Material e certificação de qualidade
Fabricadas em liga de alumínio 6061 com tratamento térmico T6, as rodas são reforçadas com magnésio e silício, garantindo alta resistência. A liga, desenvolvida na década de 1930, é amplamente utilizada na indústria automotiva.
Além disso, as réplicas são certificadas pela SAE J2530, norma que avalia a resistência a fadiga radial, impactos, torção e forças de canto. Segundo a Wehrli, seus produtos superam os padrões originais nos testes de durabilidade. Desde que respeitados o peso bruto do veículo e a capacidade dos pneus, as rodas podem ser usadas para reboque sem problemas.
Preços, prazos e opções de personalização
Apesar do custo elevado, as rodas da Wehrli oferecem uma solução plug-and-play para quem busca qualidade e compatibilidade. Os pedidos antecipados de abril já estão esgotados, e a próxima remessa deve ser enviada em meados de junho. Quem optar por acabamento em pó customizado (acréscimo de US$ 500) deve considerar um prazo adicional de 10 a 15 dias úteis.
Designs clássicos que ganham nova vida
A popularidade de um design de roda pode ser medida pela sua reprodução em tamanhos modernos. Exemplos como as "flocos de neve" do Trans Am, as Miata Daisies, as Minilites e as Torq Thrust já passaram por esse teste. Agora, é a vez dos elegantes PYOs. Qual outro design clássico você gostaria de ver reeditado?