パフォーマンスカー

レクサスLBXモリゾRR、2026年モデルで新色・新装備を追加

レクサスは、パフォーマンスに特化したサブコンパクトSUV「LBXモリゾRR」の2026年モデルを発表。新色「ニュートリノグレー」の追加や、17スピーカーのMark Levin...

ドイツのパフォーマンスチューナー「Performmaster」が、メルセデス・ベンツGクラスの限定モデル「G805 Sterling Brush」を発表。世界で8台のみの限定生産で、60...

トヨタのGR RAV4実現の可能性について、同社のGRチーフエンジニアが技術的な課題はないと明言。顧客の需要が十分にあれば、2.4Lターボエンジン搭載の本格GR RAV4...

現代自動車の高性能EV「Ioniq 6 N」は、650馬力のパワーと3.2秒の0-100km/h加速を実現。サーキット走行でも圧倒的な操縦性とサウンドで、EVの概念を覆す存在感を...

メルセデスAMGは2024年末までにV8エンジン搭載モデルを投入すると発表。SUVを皮切りに、クーペやセダンにも展開し、内燃機関とEVのバランスを重視した新たなライ...

メルセデスAMGがV8エンジンと直列6気筒エンジンに回帰。四気筒ハイブリッドへの批判を受け、サウンドとデザインにこだわったモデル展開へ。EVも引き続き展開する...

ドイツのチューナーG-PowerがBMW M5を986馬力まで強化し、ヴェイロンと並ぶ驚異的なパフォーマンスを実現。外観は一切変更せず、純正のV8エンジンを活かしたチュ...

フォード・マスタングGTDがリアホイールで753馬力、609lb-ftのトルクを記録。GT500比で大幅なパワーアップを実現し、そのトルク特性の向上が注目される。ダーク...

ヘンネシー・パフォーマンスが2024年に発表した「デーモン1700」がついに完成。リアタイヤで1,355馬力・1,202 lb-ftのトルクを発生し、Bugatti Chironのクランク...

ヒュンダイのN部門が、アイオニック3にNバッジを与えるか検討中。同車はKia EV3 GTと基盤を共有する400V EVで、従来のNブランドの方針を覆す可能性。走りと楽し...

ドイツのチューナーG-PowerがBMW M5（G90）のエンジン出力を999馬力（1013PS）に強化した。標準モデルの727馬力から大幅な向上で、加速性能が大幅に改善される見...