フォルクスワーゲン、ID.ポロGTIクラブスポーツに「偽装シフト」導入へ？ ハイブリッドNモデル並みの演出でEVらしさを排除
フォルクスワーゲンは、次世代EV「ID.ポロGTI」の高性能版「クラブスポーツ」に、疑似シフト機能やエンジン音の再現など、EVらしい特性を排除した演出を導入する...
オペル新型「コルサ GSE」はPSA由来のパワーユニットでGTIを上回る性能に
オペルの新型コルサGSEは最高出力276ps、0-100km/h加速5.5秒を実現。前輪駆動ながらリミテッドスリップデフや高性能ブレーキを装備。80年代のホットハッチを彷彿...
ヒュンダイ、オーストラリアで「i20 N」「i30 N」の特別仕様車を発表！ICE時代のラストスパート
オーストラリア市場で「i20 N」と「i30 N」の特別仕様車が発売される。ICE（内燃機関）エンジン搭載のホットハッチは今後も販売が続くが、2024年に欧州で販売終...
ヒュンダイNブランド、アイオニック3にNバッジを与えるか？新たなジレンマ
ヒュンダイのN部門が、アイオニック3にNバッジを与えるか検討中。同車はKia EV3 GTと基盤を共有する400V EVで、従来のNブランドの方針を覆す可能性。走りと楽し...