BMW stopt iX in VS: focus verschuift naar nieuwe elektrische modellen

BMW heeft bevestigd dat de verkoop van de volledig elektrische iX in de Verenigde Staten per 2027 wordt stopgezet. Dit betekent niet dat de Duitse autofabrikant afscheid neemt van elektrische voertuigen, maar eerder dat de iX plaatsmaakt voor een nieuwe generatie modellen.

De iX, die in 2022 op de markt kwam, heeft nooit de verwachte verkoopcijfers gehaald in Noord-Amerika. In het eerste jaar werden slechts ongeveer 5.000 exemplaren verkocht in de VS. De verkoop steeg in de daaropvolgende jaren naar gemiddeld tussen de 13.000 en 17.000 stuks per jaar. In 2026 daalden de verkopen echter met meer dan 50%, en in het eerste kwartaal van dat jaar werden slechts 1.788 eenheden verkocht. De afschaffing van federale subsidies voor elektrische voertuigen in de VS speelde hierbij waarschijnlijk een rol.

Hoewel de iX nog enige tijd beschikbaar blijft in andere markten, zoals Canada, zal er in de Verenigde Staten geen nieuwe generatie meer komen. Een woordvoerder van BMW lichtte toe:

"We zijn trots op wat we met de BMW iX hebben bereikt. Sinds de introductie heeft het model gediend als technologische showcase, waarbij grenzen zijn verlegd op het gebied van design, productie, duurzaamheid en circulariteit. Ons succes in de VS wordt gedreven door een breed en flexibel aandrijfportfolio, waarmee we ons kunnen aanpassen aan een dynamische omgeving terwijl we onze lijn blijven ontwikkelen. Als onderdeel van deze vooruitgang beëindigen we de verdeling van de BMW iX in de VS, terwijl we ons voorbereiden op de volgende generatie volledig elektrische voertuigen."

BMW benadrukt dat het nog steeds volledig achter elektrificatie staat, ondanks de dalende verkoopcijfers van EV’s in Noord-Amerika en het versoepelen van emissie-eisen in de VS. "We blijven volledig toegewijd aan elektrificatie in de VS en gaan over op onze aankomende Neue Klasse-modellen, te beginnen met de BMW iX3, aangedreven door onze nieuwste Gen6 eDrive-technologie," aldus de woordvoerder. "Dit markeert het begin van het Neue Klasse-tijdperk en de introductie van deze technologieën in onze toekomstige portfolio. We zijn ervan overtuigd dat deze voertuigen de verwachtingen van klanten zullen overtreffen wanneer ze in de komende maanden op de Amerikaanse markt verschijnen."

De focus van BMW ligt nu op de lancering van bijgewerkte versies van zijn kernmodellen met elektrische varianten. Zo zal de iX waarschijnlijk worden vervangen door een elektrische versie van de X5, die waarschijnlijk de naam iX5 krijgt. De X5 blijft echter niet beperkt tot alleen benzine of elektriciteit: BMW werkt ook aan dieselmodellen, plug-in hybrides en andere aandrijfvarianten.