BMW har officiellt meddelat att den helt eldrivna SUV:n iX kommer att sluta säljas i USA. Beslutet innebär dock inte att tillverkaren backar från elbilar, utan banar i stället väg för nya modeller som ska stärka BMW:s position inom elektrifiering.
Den amerikanska marknaden har länge varit mer skeptisk till elbilar än andra utvecklade regioner. Trots det lanserades iX 2022 och nådde som mest 17 000 sålda exemplar per år. Men 2026 sjönk försäljningen med över 50 procent, och under första kvartalet såldes endast 1 788 enheter. Den kraftiga nedgången, i kombination med att de amerikanska subventionerna för elbilsinköp upphörde, har sannolikt påskyndat beslutet att avsluta försäljningen i USA.
En talesperson för BMW kommenterade:
"Vi är stolta över vad vi har åstadkommit med BMW iX. Sedan introduktionen har den varit en teknisk showcase som drivit utvecklingen inom design, tillverkning, hållbarhet och cirkularitet. Vår framgång i USA bygger på en bred och flexibel drivlinjeportfölj som gör det möjligt att anpassa oss till en föränderlig marknad och samtidigt utveckla vårt utbud. Som en del av denna utveckling avslutar vi nu försäljningen av BMW iX i USA för att förbereda inför nästa generation av våra helt eldrivna fordon."
BMW understryker att man fortsatt är fullt engagerade i elektrifiering trots utmaningar på den amerikanska marknaden. Nästa steg är lanseringen av Neue Klasse-modellerna, där den första i USA blir iX3 med den senaste generationens eDrive-teknik.
"Vi är fortsatt helt dedikerade till elektrifiering i USA och övergår nu till våra kommande Neue Klasse-modeller, inledningsvis med BMW iX3 driven av vår senaste Gen6 eDrive-teknik. Detta markerar starten på Neue Klasse-eran och införandet av dessa teknologier i vårt framtida utbud. Vi är övertygade om att dessa fordon kommer att överträffa kundernas förväntningar när de når den amerikanska marknaden under de kommande månaderna,"säger talespersonen.
Den nya strategin innebär att BMW kommer att uppdatera sitt kärnutbud med helt eldrivna varianter. Exempelvis planeras en elbilsversion av X5, sannolikt kallad iX5, som ska ersätta iX. Samtidigt utvecklas även andra drivlinjer, inklusive diesel, laddhybrider och rena elbilar, för att möta olika kundbehov.