GM schrijft bijna 90% van zelfrijdende code met AI: consumenten blijven sceptisch

General Motors (GM) zet vol in op kunstmatige intelligentie (AI) en laat het bedrijf nu bijna 90% van de code voor zelfrijdende technologie door AI schrijven. Deze onthulling deed CEO Mary Barra tijdens de eerste kwartaalcijfers van 2024.

Barra verklaarde dat “bijna 90% van de code die onze autonomieteam schrijft, gegenereerd wordt door AI”. Volgens haar toont dit aan hoe serieus GM AI omarmt binnen het hele bedrijf. “De manier waarop we deze technologie ontwikkelen, is een weerspiegeling van onze toewijding aan AI.”

De aankondiging komt op een moment dat GM zich voorbereidt op de lancering van de volgende generatie Super Cruise, het hands- en ogenvrije rijsysteem. Dit systeem moet vanaf 2028 beschikbaar zijn in de Cadillac Escalade IQ en zal gebruikmaken van een combinatie van lidar, radar en camera’s.

Het nieuwe systeem zal niet alleen de bestuurder, maar ook medeweggebruikers waarschuwen via turquoise lichten dat het voertuig autonoom rijdt. Deze technologie is een flinke stap vooruit ten opzichte van de huidige Super Cruise-systemen.

Scepticisme bij consumenten blijft

Ondanks deze innovaties blijft er bij consumenten veel scepsis bestaan over autonome rijtechnologie. De onthulling dat AI een dermate groot deel van de code schrijft, zal deze terughoudendheid waarschijnlijk niet wegnemen. Veel automobilisten vertrouwen nog steeds niet op systemen waarbij de menselijke bestuurder niet meer actief betrokken is.

Nieuwe elektrische pick-ups op komst

Naast autonome technologie liet Barra ook haar enthousiasme blijken over de nieuwe elektrische pick-ups van Chevrolet en GMC, de Silverado en Sierra. Deze modellen moeten tegen het einde van het jaar op de markt komen. Barra noemde ze een “zeer opwindende ontwikkeling”, vooral omdat de elektrische tegenhangers van deze trucks tot nu toe teleurstellend presteerden.

Oorlog in Iran beïnvloedt GM’s internationale activiteiten

Tijdens de earnings call kwam ook de impact van de oorlog in Iran aan bod. GM verwacht een “zachte daling” in internationale activiteiten als gevolg van het conflict. Ongeveer 7.500 grote SUV’s, oorspronkelijk bestemd voor de Midden-Oosterse markt, zijn omgeleid naar de Verenigde Staten. Deze beslissing werd genomen vanwege logistieke uitdagingen en om de voorraadniveaus in de VS te verhogen.

Hoewel deze maatregel op korte termijn geen problemen oplevert, kan de langere duur van het conflict op termijn wel voor uitdagingen zorgen voor GM’s internationale operaties.