Een hybride reus met dubbele identiteit

GWM heeft de Tank 700 Hi4-Z gepresenteerd, een hybride offroader die met 864 pk en een actieradius van 190 km op elektriciteit uitblinkt. Het voertuig combineert opvallende designkenmerken van de Mercedes-Benz G-Klasse en Suzuki Jimny, maar mist de prestaties van een sportwagen.

Krachtige hybride aandrijflijn

De Tank 700 Hi4-Z beschikt over een 2,0-liter turboviercilinder met 248 pk, aangevuld met een transmissie-integrale elektromotor (288 pk) en een achterwielaandrijvende elektromotor (322 pk). Samen leveren ze een gecombineerd vermogen van 864 pk. De hybride setup omvat een 56,095 kWh batterijpakket, goed voor een elektrisch bereik van 190 km.

Prestaties: krachtig, maar niet snel

Ondanks de indrukwekkende pk’s versnelt de Tank 700 Hi4-Z in 5,6 seconden naar 100 km/u – vergelijkbaar met een gewone hot hatch. De combinatie van vermogen en gewicht zorgt voor een minder sportieve acceleratie. In hybride modus verbruikt de SUV slechts 1,16 l/100 km, terwijl dit oploopt tot 8,45 l/100 km wanneer de batterij leeg is.

Offroad-versie met sperdifferentieel

Naast de Hi4-Z introduceert GWM de Tank 700 Hi4-T, een offroad-gerichte versie met een 3,0-liter V6 (355 pk) en een 174 pk sterke elektromotor. Deze combinatie levert een gezamenlijk vermogen van 529 pk en is gekoppeld aan een negenversnellingsautomaat. De Hi4-T accelereert eveneens in 5,6 seconden naar 100 km/u, maar weegt minder dankzij een kleinere 37,1 kWh batterij.

De offroad-versie is uitgerust met drie sperdifferentieel (voor, midden en achter), wat het voertuig ideaal maakt voor ruig terrein. Beide modellen werden gepresenteerd ter gelegenheid van de Beijing Auto Show 2026.

"De Tank 700 combineert het robuuste uiterlijk van de G-Klasse met de compacte afmetingen van de Jimny, maar mist de snelheid van een sportwagen. De hybride aandrijflijn biedt wel een indrukwekkend bereik en efficiëntie."