Laatste Saab-modellen en prototypes geveild uit oude fabriek in Trollhättan

De laatste overgebleven Saab- en NEVS-ontwikkelingsvoertuigen worden binnenkort geveild in de oude fabriek in Trollhättan, Zweden. Onder de zeldzame prototypes bevinden zich een autonoom testvoertuig en een elektrische sedan met in-wheel motoren. De veiling sluit een emotioneel hoofdstuk af voor de iconische Zweedse autofabrikant en haar voormalige hoofdkantoor.

Na meer dan een decennium sinds het faillissement van Saab, worden nu de laatste ontwikkelingsvoertuigen en prototypes geveild. Acht voertuigen, grotendeels gebaseerd op de Saab 9-3, zijn ontwikkeld door NEVS (National Electric Vehicle Sweden) na de ondergang van Saab in 2012. NEVS probeerde Saabs erfgoed nieuw leven in te blazen met elektrische en autonome technologie, maar mocht de Saab-naam niet gebruiken.

Ontwikkeling en tegenslagen

Met steun van de Chinese vastgoedgigant Evergrande investeerde NEVS jarenlang in elektrische voertuigen, autonome systemen en experimentele aandrijflijnen. Maar door de financiële instorting van Evergrande in 2023 kwam een abrupt einde aan deze ambities. Massale ontslagen volgden, en de fabriek in Trollhättan werd geleidelijk leeggehaald. Nu zijn de laatste voertuigen te koop.

Onder de meest opvallende loten bevinden zich:

• Een autonoom testvoertuig;
• Een prototype met in-wheel elektrische motoren, een technologie waar Saab al jaren mee experimenteerde;
• Een range-extender hybride testauto;
• Meerdere pre-productie Saab 9-3 sedans uit de NEVS-periode;
• Een Hengchi 5 elektrische SUV, gelinkt aan Evergrande’s autoplannen.

Werkende prototypes met geschiedenis

De meeste voertuigen zijn geen gepolijste museumstukken, maar functionerende prototypes en testvoertuigen. Ze dragen de littekens van jarenlang intensief testen en doorontwikkelen, lang nadat de originele Saab was verdwenen. Deze voertuigen vertellen het verhaal van een bedrijf dat probeerde te overleven en te innoveren, ondanks de tegenslagen.

Veilingdetails

De veiling vindt plaats van 21 tot 30 mei via het Zweedse veilinghuis Klaravik. Er zijn geen minimumprijzen vastgesteld voor de loten. Geïnteresseerden krijgen ook de kans om de fabriek in Trollhättan te bezichtigen voordat de biedingen sluiten. De volledige lijst met acht voertuigen is online te raadplegen.

Historische betekenis van de fabriek

De fabriek in Trollhättan opende in 1947 en produceerde decennialang enkele van de meest innovatieve en unieke auto’s ter wereld, zoals de iconische Saab 900 Turbo. Na de overname door General Motors in de jaren '90 en de daaropvolgende verkoop, begon een langdurige neergang. Nu, vijftien jaar later, vertrekken de laatste restanten van Saab definitief uit de fabriek.