Dernières voitures et prototypes inachevés de Saab mis aux enchères à Trollhättan

Huit véhicules emblématiques, dont des prototypes autonomes et électriques, quittent définitivement l’ancienne usine Saab de Trollhättan, en Suède. Ces voitures, parmi les dernières du constructeur suédois, seront mises aux enchères du 21 au 30 mai par la maison Klaravik.

Parmi les lots proposés figurent des modèles développés après la faillite de Saab par NEVS (National Electric Vehicle Sweden), une entreprise née en 2012 des décombres du constructeur historique. NEVS a tenté de relancer l’héritage technique de Saab en misant sur l’électrique et l’autonomie, mais sans pouvoir utiliser la marque Saab. Soutenue par le géant chinois Evergrande, l’entreprise a investi des années dans des technologies innovantes avant de s’effondrer financièrement en 2023.

Des prototypes aux technologies révolutionnaires

Parmi les pièces les plus remarquables de cette vente figurent :

• Un véhicule autonome de développement ;
• Un prototype équipé de moteurs électriques intégrés dans les roues, une technologie explorée par Saab pour ses futurs modèles électriques ;
• Un prototype hybride à prolongateur d’autonomie ;
• Plusieurs Saab 9-3 de pré-série construits sous l’ère NEVS ;
• Un SUV électrique Hengchi 5, lié aux ambitions automobiles d’Evergrande.

Ces voitures ne sont pas des pièces de musée lustrées : ce sont des prototypes fonctionnels, marqués par des années de tests et de développement. Ils témoignent des efforts des ingénieurs pour faire avancer les idées de Saab bien après la disparition de l’entreprise.

Une page se tourne pour l’usine de Trollhättan

L’usine de Trollhättan, ouverte en 1947, a été le berceau de certains des modèles les plus emblématiques de Saab, comme la 900 Turbo. Après la vente de l’entreprise par General Motors en 2009, une spirale infernale s’est enclenchée, menant à sa faillite en 2011. Depuis, l’usine a progressivement été vidée de ses activités.

Cette vente aux enchères marque un nouveau chapitre émotionnel dans l’histoire de Saab. Les enchères se dérouleront sans prix de réserve, et les visiteurs pourront visiter l’usine avant la clôture des mises aux enchères à la fin du mois de mai.