Fords elbifremstøt påvirker også bensinbiler

Fords neste generasjons elbilløsninger vil ikke bare revolusjonere elektriske kjøretøy, men også forbedre alle fremtidige bilmodeller – inkludert bensin- og hybridbiler. Dette kommer frem i uttalelser fra konsernsjef Jim Farley under et nylig resultatmøte.

Farley fremhevet at den nye UEV-plattformen representerer et «stegskifte innen effektivitet og kostnadsreduksjon», spesielt for elbiler. Men utviklingen stopper ikke der. Lærdommene fra dette prosjektet blir nå integrert i Fords hovedprodukter og produksjonsprosesser, noe som vil redusere kostnader og forbedre kvaliteten på alle modeller.

90 % av Fords biler vil ha elektriske drivlinjer innen 2030

Farley understreket at Fords ambisjon er at 90 % av globale modellnavn innen utgangen av tiåret vil tilby elektrifiserte drivlinjer. Dette inkluderer hybrid-, elbiler og rekkeviddeforlengere. «Dette er ikke bare snakk om elbiler – det handler om å forbedre hele porteføljen,» sa Farley.

Strategi for kinesiske produsenter: Samarbeid og konkurranse

Da Farley ble spurt om konkurransen fra kinesiske bilprodusenter, understreket han at Ford er «fullstendig dedikert til en blomstrende amerikansk bilindustri og beskyttelse av landets industrielle base». Samtidig erkjente han at selskapet benytter globale partnerskap – inkludert med kinesiske aktører – for å styrke sin posisjon.

Likevel er Farley tydelig på at kinesiske produsenter ikke skal få fotfeste i USA. «Dette handler ikke bare om økonomisk vitalitet, men også nasjonal sikkerhet,» sa han.

Aluminiumsprisene slår tilbake: Én milliard dollar ekstra i kostnader

Farley advarte om at Fords økonomi står overfor betydelige utfordringer på grunn av globale forsyningsbegrensninger og høye aluminiumspriser. Dette kan føre til ekstra kostnader på rundt én milliard dollar, noe som vil påvirke selskapets lønnsomhet.

«Vi har håndtert pandemi, chipkrisen og tollbarrierer før. Nå må vi igjen tilpasse oss raskt,» sa Farley. Han la til at situasjonen i Iran også overvåkes nøye, men at selskapet har erfaring med å navigere i ustabile markeder.

Den elektriske pickupen som skal konkurrere med crossover-biler

Til tross for økt konkurranse – blant annet fra Kia – er Ford optimistiske når det gjelder sin kommende elektriske pickup. Med en pris på rundt 300 000 kroner og en smart pakkeløsning, håper selskapet å tiltrekke seg både pickup- og crossover-kjøpere.

«Markedet vokser og forandrer seg. Flere velger nå pickuper, og vi tror vår elektriske modell vil appellere til et bredt spekter av kjøpere,» sa Farley.

«Dette er ikke bare snakk om elbiler – det handler om å forbedre hele porteføljen.» – Jim Farley, konsernsjef i Ford