La piattaforma UEV di Ford, sviluppata dal reparto 'skunk works', rappresenta una svolta non solo per i veicoli elettrici, ma anche per l'intera gamma dell'azienda. Durante una recente chiamata sugli utili, l'amministratore delegato Jim Farley ha sottolineato come questa innovazione stia migliorando l'efficienza e riducendo i costi, estendendo i suoi benefici anche ai modelli a combustione interna e ibridi ad alto volume.
Farley ha dichiarato:
«Questa piattaforma rappresenta un cambiamento radicale in termini di efficienza e costi, soprattutto per il mercato EV. Ma le sue applicazioni vanno ben oltre i veicoli elettrici di nuova generazione».
Entro la fine del decennio, il 90% dei modelli globali di Ford offrirà motorizzazioni elettrificate, inclusi ibridi, elettrici e a range extender. L'obiettivo è ridurre i costi e migliorare la qualità su tutta la linea, sfruttando le innovazioni sviluppate per i veicoli elettrici.
Strategia globale e sicurezza nazionale
Farley ha affrontato anche il tema della concorrenza cinese, ribadendo l'impegno di Ford a sostenere l'industria automobilistica statunitense. Tuttavia, ha ammesso che l'azienda collabora con produttori cinesi per espandere il proprio business, pur mantenendo una posizione ferma contro la loro penetrazione nel mercato americano. Secondo Farley, la questione non riguarda solo la vitalità economica, ma anche la sicurezza nazionale.
Impatti economici e sfide delle materie prime
L'azienda sta monitorando attentamente la situazione geopolitica, come il conflitto in Iran, ma ha dimostrato di saper affrontare crisi come la pandemia, la carenza di chip e le barriere doganali. Tuttavia, Farley ha ammesso che i rincari delle materie prime, in particolare dell'alluminio, potrebbero costare a Ford un miliardo di dollari in più rispetto alle previsioni iniziali.
Il futuro dei pick-up elettrici
Nonostante la crescente concorrenza, Ford rimane ottimista sul mercato dei pick-up elettrici. Il nuovo modello da 30.000 dollari, in arrivo nel 2027, è progettato per attrarre sia gli appassionati di pick-up che quelli di crossover, grazie a una configurazione versatile. Farley ha sottolineato come il mercato stia evolvendo, con sempre più acquirenti di auto e crossover che si orientano verso i veicoli pick-up.