Første moderne bil uten hydrauliske bremser er klar for serieproduksjon

De fleste forbinder bremser med hydraulisk væske og mekaniske komponenter. Men med økende antall elbiler og hybridbiler endres dette bildet. Ifølge BMW aktiverer førere av elektriske kjøretøy sjelden de tradisjonelle bremseklossene og skivene. I stedet benyttes motorbremsing via elektriske motorer, noe som reduserer slitasje og vedlikeholdskostnader.

Nå tar Brembo dette et steg videre med lanseringen av Sensify, verdens første fullt elektroniske bremseanlegg. Systemet eliminerer helt behovet for hydraulikk og erstatter det med brems-by-wire-teknologi og elektriske motorer. Sensify er designet for å integreres både på plattformnivå og i eksisterende kjøretøyarkitekturer, samt som en del av avanserte førerassistansesystemer (ADAS).

En milepæl for programvaredefinert bremsing

«Sensify er utviklet som en skalerbar og tilpasningsdyktig løsning som støtter avanserte kjøretøyarkitekturer, fra neste generasjons førerassistansesystemer til fullt autonome kjøretøy. Dette markerer et viktig skritt mot en fremtid der bremsing er fullstendig definert av programvare,» uttaler Brembo i en pressemelding.

Selv om Brembo ikke har avslørt detaljer om systemets tekniske oppbygning eller sikkerhetsmekanismer, bekrefter selskapet at serieproduksjonen allerede er i gang hos en ledende global bilprodusent. Hvilken produsent det gjelder, er imidlertid hemmeligstemplet på grunn av konfidensialitetsavtaler.

Flere samarbeidspartnere forventet

«Serieproduksjonen har allerede startet for en ledende global produsent,» opplyser en Brembo-talsmann til The Drive. «Vi kan imidlertid ikke avsløre detaljer om kunden, da programmet er underlagt taushetsplikt.»

Selv om Brembo holder kortene tett til brystet, tyder uttalelsene på at selskapet forbereder seg på flere samarbeid. Med den raske utviklingen innen elektrifisering og autonom kjøring, kan det ikke ta lang tid før flere detaljer blir offentliggjort.