Første moderne bil uden hydrauliske bremser er på vej i produktion

De fleste ved, at traditionelle bilbremser kræver hydraulikvæske for at fungere. Men med den stigende udbredelse af elbiler og hybridbiler bruger førerne i stigende grad elmotorer til bremsning i stedet for de mekaniske bremser. Ifølge BMW aktiverer førere af nuværende elbiler næsten aldrig de hydrauliske bremser, da elmotorerne effektivt bremser bilen og samtidig reducerer slid på bremseklodser og -skiver.

Nu tager Brembo dette koncept et skridt videre med lanceringen af det nye Sensify-bremssystem. Dette system eliminerer helt det hydrauliske system og erstatter det med en elektronisk brake-by-wire-løsning drevet af elmotorer. Sensify er designet som en fleksibel løsning, der kan integreres både på platformniveau i nye bilarkitekturer og i eksisterende systemer, eksempelvis som en del af avancerede førerassistentsystemer (ADAS).

Ifølge Brembo er Sensify skabt til at understøtte en bred vifte af avancerede køretøjsarkitekturer, lige fra næste generations førerassistentsystemer til fuldt autonome køretøjer. Virksomheden betegner systemet som et milepælsprojekt i udviklingen mod en fremtid, hvor bremsning udelukkende styres via software.

Produktionen er allerede i gang, og Brembo har bekræftet, at det første produktionskøretøj med Sensify allerede er undervejs hos en global bilproducent. Dog er detaljerne om kunden og systemets tekniske specifikationer fortsat hemmelige på grund af fortrolighedsaftaler.

En talsmand for Brembo udtalte til The Drive:

"Seriemæssig produktion er allerede igangsat for en ledende global bilproducent. Vi kan dog ikke oplyse yderligere detaljer om kunden, da programmet er omfattet af fortrolighedsaftaler."

Selvom Brembo endnu ikke har afsløret alle detaljer om Sensify, tyder udviklingen på, at flere bilproducenter snart vil følge trop. Med den stigende efterspørgsel efter mere effektive og bæredygtige bremssystemer forventes det, at flere producenter snart vil integrere lignende løsninger i deres køretøjer.