BFGoodrich Trail Terrain T/A+ – nowy ogumienie dla lekkich pojazdów terenowych z lepszą przyczepnością i oszczędnością paliwa

Posiadacze lekkich pojazdów terenowych, którzy codziennie jeżdżą po drogach publicznych, dobrze znają ogumienie BFGoodrich Trail Terrain T/A. Nowy model, Trail Terrain T/A+, zachowuje sprawdzoną koncepcję, ale wprowadza znaczące ulepszenia w trzech kluczowych obszarach: przyczepności w każdych warunkach pogodowych, trwałości oraz efektywności paliwowej.

Nowa opona nie jest przeznaczona dla ekstremalnych entuzjastów, którzy pokonują setki kilometrów wyłącznie po bezdrożach. Zamiast tego, została zaprojektowana dla kierowców, którzy większość trasy pokonują po utwardzonych drogach, ale od czasu do czasu wybierają się na lekkie tereny. Dzięki trójgórskiej klasyfikacji śniegowej oraz bardziej kompaktowemu bieżnikowi, lepiej sprawdza się w codziennym użytkowaniu niż klasyczne ogumienie terenowe.

Lepsza przyczepność na mokrej nawierzchni

Głównym celem producenta było zwiększenie bezpieczeństwa w deszczowych warunkach. Standardowe ogumienie terenowe, w tym poprzednia wersja Trail Terrain T/A, charakteryzuje się mniej wyraźnymi rowkami bieżnika, które gorzej odprowadzają wodę z powierzchni styku opony z jezdnią. Nowa formuła gumy, wzbogacona o większą ilość krzemionki, sprawia, że kontakt opony z podłożem staje się bardziej chropowaty, co bezpośrednio przekłada się na lepszą przyczepność. Według danych producenta, przyczepność na mokrej nawierzchni wzrosła o 10%.

Dłuższa żywotność i niższe zużycie paliwa

Ulepszona mieszanka gumowa przynosi również korzyści w postaci wydłużonej żywotności opony. BFGoodrich szacuje, że nowy model wytrzyma nawet o 25% dłużej niż jego poprzednik, zachowując przy tym wskaźnik zużycia bieżnika na poziomie 660. Dodatkowo, zmniejszona oporność toczenia o 5% przyczynia się do obniżenia zużycia paliwa. Wszystkie te zmiany zostały wprowadzone bez podnoszenia ceny – nowa opona ma być dostępna w tej samej cenie co model poprzedni.

Dostępność i ceny

Nowe ogumienie BFGoodrich Trail Terrain T/A+ trafi do sprzedaży w czerwcu w rozmiarach od 16 do 22 cali. Od sierpnia dostępne będą również rozmiary 15-calowe. Ceny wahają się od około 200 do 300 dolarów, w zależności od wielkości opony. Kilka modeli pojawiło się już w niektórych sklepach internetowych, co sugeruje, że premiera odbędzie się wkrótce.

BFGoodrich dostarczyło redakcji zestaw nowych opon do testów na pojeździe autora, Jeepie Wrangler z 2011 roku. Aktualnie trwa proces montażu, a pierwsze wrażenia z jazdy zostaną opublikowane wkrótce.

Podsumowanie

Nowe ogumienie BFGoodrich Trail Terrain T/A+ to solidna propozycja dla kierowców, którzy szukają wszechstronnego rozwiązania łączącego cechy ogumienia drogowego i lekkiego terenowego. Dzięki ulepszonej formule gumy, opona oferuje lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni, dłuższą żywotność oraz niższą oporność toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa. Premiera już wkrótce – warto śledzić aktualności od producenta.