Evolução política e econômica dos EUA: destaques históricos de maio em retrospectiva

Em maio de 2021, especialistas analisavam como a revogação da decisão Roe vs. Wade redefiniria as disputas sobre aborto nos Estados Unidos. Segundo o colunista Jacob Sullum, em artigo publicado na Reason, a ausência de uma lei federal transferiria o debate para os legislativos estaduais, reduzindo a polarização em torno da Suprema Corte.

‘Sem Roe, as batalhas políticas continuarão, mas serão travadas em nível estadual, não mais em discussões constitucionais ou na composição da Suprema Corte’, afirmou Sullum. Embora nenhuma das partes ficasse satisfeita com esse cenário, a mudança diminuiria a intensidade das disputas que dominavam a política nacional.

Bernie Sanders e a polarização econômica em 2016

Dez anos antes, em maio de 2016, o senador Bernie Sanders emergia como uma figura central nas primárias democratas, com críticas contundentes ao sistema econômico e político dos EUA. Em análise publicada no Reason, Matt Welch destacou que, apesar de Sanders atrair cerca de 40% dos eleitores democratas, suas propostas eram consideradas radicais por muitos.

‘Seria mais reconfortante se os apoiadores de Sanders se concentrassem em suas críticas à política externa ou à justiça criminal, mas não é o caso. A maioria abraça suas ideias econômicas — muitas delas questionáveis’

Glenn Garvin, em texto para o Miami Herald, reforçou o perfil controverso de Sanders:

• Defendia a criação de empresas ‘controladas por trabalhadores’ pelo governo federal;
• Propunha empréstimos via Correios, com juros subsidiados;
• Criticava o ‘oligopólio’ e defendia o fim do comércio com países não alinhados a regimes socialistas;
• Tinha como ícone Eugene V. Debs, socialista preso por sedição.

Crise nos Correios e o monopólio postal em 1991

Em maio de 1991, a escalada nos preços dos serviços postais nos EUA era atribuída, principalmente, aos altos custos trabalhistas. A ausência de concorrência tornava o Serviço Postal Americano (USPS) um órgão autossuficiente, segundo economistas como Douglas Adie, da Universidade de Ohio.

‘Não há competição, então eles fazem o que querem’

O desafio de manter a Amtrak em 1981

Em 1981, após uma década de operação, a Amtrak — empresa de transporte ferroviário subsidiada pelo governo — já consumia quase US$ 900 milhões anuais em recursos públicos. Inicialmente criada em 1970 com um investimento modesto de US$ 40 milhões, a estatal enfrentava críticas pela ineficiência e dependência de verbas federais.

Os relatos históricos mostram como temas como aborto, política econômica e infraestrutura moldaram o debate nos EUA ao longo das décadas, com impactos que reverberam até hoje.