A Mazda confirmou oficialmente o retorno do CX-3, seu menor SUV, com uma nova geração prevista para 2027. A produção começará na Tailândia, no complexo AutoAlliance Thailand, conforme anunciado em sua apresentação financeira mais recente.
A montadora afirmou que o novo modelo será lançado para reforçar sua posição no segmento de SUVs compactos de alto volume. Embora os detalhes técnicos ainda não tenham sido revelados, a Mazda destacou sua estratégia de soluções múltiplas, que combina eletrificação, tecnologia híbrida e motores a combustão, dependendo da demanda regional.
Tecnologia e mercado
Especialistas acreditam que o novo CX-3 virá com opções de híbrido leve e, possivelmente, híbrido completo, mas sem previsão de versão 100% elétrica. O modelo atual, lançado em 2014, já não é comercializado nos EUA e na Europa desde o início dos anos 2020, mas ainda mantém vendas significativas em mercados como Austrália, Sudeste Asiático e México.
Design inspirado em conceitos futuros
A Mazda ofereceu pistas sobre o visual do novo CX-3 por meio de esboços e conceitos apresentados recentemente. Em fevereiro de 2025, durante o anúncio de investimentos na Tailândia, a empresa exibiu esboços de um crossover compacto com superfícies mais suaves, lanternas traseiras arredondadas e elementos de design inspirados no CX-5 atual.
O conceito Vision-X Compact, revelado no Japão no mesmo ano, reforçou essas tendências. Embora a Mazda tenha classificado o veículo como um hatch urbano, é provável que sua estética influencie diretamente o design do novo CX-3. O modelo conceito tem uma distância entre eixos de 99 polegadas (2.515 mm), enquanto o CX-3 atual possui 101,2 polegadas (2.570 mm).
Produção e exportação
A nova geração do CX-3 será produzida na Tailândia como parte da estratégia da Mazda para consolidar o país como um hub de exportação para os mercados japonês e da ASEAN. A Austrália também deve continuar como um mercado prioritário, dado o bom desempenho do modelo atual no país, mesmo após anos no mercado.
Por enquanto, não há previsão de que o novo CX-3 chegue aos Estados Unidos ou à Europa, onde o modelo anterior já não é mais vendido.