Ford и Geely вели переговоры о внедрении китайских технологий в США, но политические риски сорвали сделку

Американский автопроизводитель Ford и китайская компания Geely вели секретные переговоры о внедрении китайских автомобильных технологий на рынке США. Об этом сообщает The Wall Street Journal, ссылаясь на информированные источники.

По данным издания, дискуссии начались более года назад и включали обсуждение лицензирования технологий Geely для использования Ford. В частности, речь шла о возможности применения китайской платформы Geely — базовой конструкции, на основе которой можно создавать различные модели автомобилей. Однако эти планы не были реализованы из-за усиливающегося политического давления на китайских автопроизводителей.

Почему США стали проблемой для сотрудничества

Geely — не новичок на глобальном рынке. Китайский автогигант занимает второе место в стране после BYD и контролирует такие известные бренды, как Volvo Cars и Polestar. На выставке CES 2024 компания представила электромобиль Galaxy M9, что лишь подтвердило её амбиции по выходу на американский рынок. Однако переговоры с Ford в США так и не увенчались успехом.

В Европе ситуация складывается иначе. Geely может использовать завод Ford в Испании, расположенный недалеко от Валенсии. Это позволит китайскому производителю обойти высокие таможенные пошлины на импорт китайских автомобилей, а Ford получит возможность загрузить простаивающие мощности. В США же политические риски оказались слишком высокими.

Политика против технологий: почему Ford отступил

В течение последнего года Ford неоднократно заявляла, что китайские автопроизводители представляют одну из главных угроз для глобальной автомобильной индустрии. Генеральный директор компании Джим Фарли подчеркнул необходимость разработки стратегии США, прежде чем допускать на рынок китайские автомобили, произведённые в Китае.

«Помощь китайскому автопроизводителю в выходе на американский рынок полностью противоречит позиции Ford», — заявил представитель компании в интервью WSJ. — «Наше обязательство защищать отечественный рынок остаётся безусловным».

Эксперты отмечают, что сам факт ведения переговоров между Ford и Geely подчёркивает, насколько серьёзно американский автопром воспринимает технологическое преимущество Китая. Однако на фоне растущей геополитической напряжённости и торговых ограничений такие планы оказались нежизнеспособными.

Что дальше?

Сейчас Ford и Geely продолжают обсуждать сотрудничество в Европе, где условия для бизнеса более благоприятные. В США же вопрос о внедрении китайских технологий временно отложен. Тем не менее, аналитики не исключают, что в будущем ситуация может измениться, если политические риски снизятся.