Ford och Geely: En hemlig allians mot USA:s marknad

Ford och Geely: En hemlig allians mot USA:s marknad

Ford och kinesiska Geely har enligt rapporter undersökt möjligheten att ta in kinesisk fordons-teknik till den amerikanska marknaden. Förhandlingarna, som inleddes för över ett år sedan, inkluderade licensiering av Geelys teknik till Ford. Vid ett tillfälle diskuterades även att Ford skulle kunna använda Geelys plattformar för framtida modeller, enligt uppgifter från The Wall Street Journal.

Dessa diskussioner avbröts dock till stor del på grund av det växande politiska trycket mot kinesiska biltillverkare. En talesperson för Ford meddelade att ett samarbete som skulle ge kinesiska Geely en "fot in" på den amerikanska marknaden strider mot företagets officiella hållning. Fords engagemang för att skydda den inhemska marknaden beskrivs som "absolut".

Geely: En global aktör med höga ambitioner

Geely är inte någon okänd aktör på den globala marknaden. Företaget är Kinas näst största biltillverkare, endast slagen av BYD, och äger välkända varumärken som Volvo Cars och Polestar. Tidigare i år visade Geely upp sin elbil Galaxy M9 på CES, vilket tydligt markerade företagets ambitioner att expandera till USA. Trots detta har förhandlingarna med Ford svalnat under de senaste månaderna, och båda företagen fokuserar nu på samarbete i Europa.

Samarbete i Europa – en ny inriktning

I Europa kan Geely komma att använda Fords fabrik nära Valencia i Spanien. Detta skulle inte bara hjälpa Geely att undvika högre tullar på kinesiska importvaror, utan också ge Ford en produktiv användning av sin överskottskapacitet. USA:s marknad är dock en betydligt mer komplicerad fråga.

Under det senaste året har Ford upprepade gånger varnat för att kinesiska biltillverkare utgör ett av de största hoten mot den globala fordonsindustrin. Fords VD Jim Farley har betonat att USA behöver en plan för att hantera eventuella kinesiska bilimport innan marknaden översvämmas av kinesiska fordon.

"Att hjälpa en kinesisk biltillverkare att få en fot in på den amerikanska marknaden skulle strida mot vårt officiella ställningstagande."
– Fords talesperson till The Wall Street Journal

Även om Fords officiella hållning är tydlig, visar det faktum att företaget ens övervägde ett samarbete med Geely hur allvarligt Detroit ser på Kinas teknologiska försprång. Förhandlingarna är för tillfället lagda på is, men frågan kvarstår: hur länge kan USA stå emot den kinesiska bilindustrins framfart?