Ford отчитался о рекордной прибыли в первом квартале, но Верховный суд США испортил итоги на $1,3 млрд

Автопроизводитель Ford опубликовал финансовые результаты за первый квартал 2026 года, продемонстрировав рост выручки и чистой прибыли. Однако ключевым фактором успеха стал необычный источник дохода: $1,3 млрд компенсации за незаконно введённые тарифы правительства США.

По данным отчёта, выручка компании выросла на 6% и достигла $43,3 млрд, а чистая прибыль составила $2,5 млрд. Скорректированная EBIT (прибыль до вычета процентов и налогов) составила $3,5 млрд.

Продажи в США снизились, но финансовые показатели впечатляют

Несмотря на падение продаж в США на 8,8% (до 457 315 автомобилей), Ford сохранил положительную динамику. Основной удар пришёлся на традиционные модели, включая пикапы и внедорожники, что частично компенсировалось снижением убытков в электрическом подразделении Model e.

Убытки Model e сократились до $777 млн против $849 млн в первом квартале 2025 года. В то же время, традиционное подразделение Ford Blue показало рекордную прибыль в $1,9 млрд, чему способствовали высокие продажи моделей Bronco, Explorer и Expedition.

Компания укрепила позиции на рынке и повысила прогнозы

Ford также увеличил прогнозы на 2026 год. Ожидаемая скорректированная EBIT теперь составляет $8,5–10,5 млрд (ранее — $8–10 млрд). Прогноз по свободному денежному потоку скорректирован до $5–6 млрд, а капитальные затраты — до $9,5–10,5 млрд.

Компания намерена инвестировать $1,5 млрд в развитие направления Ford Energy, что станет частью стратегии по расширению портфеля высокорентабельных проектов. К 2029 году 80% модельного ряда в Северной Америке будет обновлено, включая новые версии F-150 и F-Series Super Duty, а также анонсированный среднеразмерный электрический пикап.

Риски и перспективы

Однако Ford предупредил, что новые прогнозы не учитывают возможные последствия затяжного конфликта на Ближнем Востоке или резкого спада экономики США. Закрытие Ормузского пролива, рост цен на топливо и снижение потребительской уверенности создают дополнительные риски для отрасли.

В то же время, компания продолжает оптимизировать затраты: в 2025 году удалось сэкономить $1,5 млрд на материалах и гарантийных обязательствах, а в 2026 году планируется сократить расходы ещё на $1 млрд.

«Мы видим значительные возможности для роста, но остаёмся бдительными перед лицом внешних вызовов», — заявил представитель Ford.