В Китае временно приостановлена выдача новых разрешений на роботакси после массового сбоя в Ухане, где около 200 беспилотных такси компании Baidu внезапно остановились в плотном потоке транспорта. Инцидент, произошедший 31 марта, привел к нескольким столкновениям и задержке пассажиров, которые оставались в машинах до часа.

По данным источника, остановка была вызвана командой инженеров Baidu, которые приказали автомобилям остановиться и немедленно собрать данные, что спровоцировало хаос на дорогах. К счастью, пострадавших не было.

После инцидента власти Китая провели экстренное совещание с восемью крупнейшими разработчиками беспилотных систем, включая Baidu. Компаниям было предписано провести всеобъемлющую самоинспекцию своих технологий. В то время как новые лицензии временно не выдаются, уже действующие операторы, такие как Pony.ai, продолжают работу в Пекине, Шанхае, Гуанчжоу и Шэньчжэне.

Текущие правила и перспективы рынка

В Китае регулирование тестирования и эксплуатации роботакси до сих пор остается децентрализованным: местные власти устанавливают собственные правила, что приводит к разнобою в требованиях по стране. По состоянию на 2023 год в пилотных зонах 10 городов насчитывалось около 4,5 тыс. роботакси. Аналитики прогнозируют, что к 2030 году их число может достичь 500 тыс., что составит 10% от общего автопарка такси в стране.

Ожидается, что до конца мая власти Китая представят новые национальные рекомендации для предотвращения подобных инцидентов. Эксперты подчеркивают, что массовый сбой в Ухане стал первым серьезным сигналом о необходимости ужесточения контроля над развитием беспилотных технологий.

Источник: CarScoops