В конце лета 2019 года я отдыхал дома и помогал родителям в гараже. Мы ремонтировали грузовик брата, но так и не смогли понять причину поломки. Тогда брат пригласил знакомого Джо — опытного автомеханика — осмотреть технику. Джо не сумел диагностировать проблему, зато предложил необычный вариант: он только что вернулся из Аризоны, где увидел 1939 Chevrolet Sedan, простоявший 60 лет в заброшенном состоянии. Мужчина собирался снова отправиться в путь, чтобы выкупить машину и привезти её в Висконсин. Именно тогда он показал фото ещё одной находки — потускневшего жёлтого Mustang 1966 года, который стоял рядом с Chevrolet. Корма автомобиля была повреждена в ДТП, но кузов оставался целым и без ржавчины.
Джо предложил брату сделку: если тот согласится приобрести Mustang, он доставит машину в Висконсин, разделив расходы на топливо. Поскольку Джо и так планировал везти двух автомобилях на прицепе, дополнительных затрат почти не предвиделось. Однако брат отказался — у него не было времени на новый проект.
Случайное решение и неожиданный шанс
Через неделю я вернулся в колледж. Сидя в тёплом помещении и размышляя о предстоящем семестре, я вспомнил о Mustang. Мысль о том, что брат упустил шанс, не давала мне покоя. Цена на машину казалась справедливой, да и он всегда мечтал о таком автомобиле. Я позвонил брату и предложил пересмотреть решение, но он ответил: «Если тебе так сильно это нужно, покупай сам». Честно говоря, я никогда не задумывался о покупке классического авто. Единственный опыт работы с ретро-машинами у меня был летом того же года, когда я убедил отца восстановить его 1970 Shelby GT500, разобранный ещё в 1990-х.
Я позвонил отцу, и он поддержал идею: «Если что-то пойдёт не так, всегда можно продать машину и вернуть деньги». Так я связался с Джо и подтвердил покупку.
От находки до восстановления
Спустя несколько недель Джо отправился в Аризону, чтобы выкупить оба автомобиля. Вернувшись в Висконсин, он оставил Mustang у моего отца. Ещё через месяц я наконец-то смог увидеть свою новую машину. За это время я успел изучить историю ранних моделей Mustang и посмотреть десятки видео о реставрации на YouTube. Раньше я не был большим фанатом классических авто, но теперь буквально «заболел» этой темой.
Когда я наконец-то приехал домой и увидел Mustang, моё волнение было настолько сильным, что я не мог усидеть на месте. Машина, которую когда-то бросили на обочине, теперь стояла передо мной — готовая к новой жизни.