Bensinpriserna stiger kvar – ingen snabb återgång till krigstidens nivåer
Även om ett nytt fredsavtal mellan USA och Iran skulle träda i kraft kommer bensinpriserna att förbli höga under lång tid. Experter varnar för att det dröjer minst till 2027 innan priserna återgår till nivåerna före kriget. Geopolitiska risker och långsam återhämtning av oljeexporten fördröjer prisnedgången.
Vad händer om Hormuzsundet öppnas igen?
Enligt Patrick De Haan, chef för petroleumanalys på GasBuddy, skulle en öppning av Hormuzsundet leda till en snabb prisnedgång på bensin inom några dagar. Men återhämtningen skulle därefter ske i etapper:
- Första tredjedelen: Priserna sjunker med en tredjedel av krigsökningen inom 1–3 månader.
- Andra tredjedelen: Ytterligare prisjusteringar tar 3–6 månader.
- Sista tredjedelen: Full återgång till förkrigsnivåer förväntas tidigast under 2027.
De Haan betonar dock att detta förutsätter en fullständig och varaktig fred och att exportvägarna återställs snabbt. Även då kommer det att ta flera månader innan trafiken genom Hormuzsundet återgår till normala nivåer, enligt Rob Smith, analyschef på S&P Global Energy.
Varför tar återhämtningen så lång tid?
Flera faktorer fördröjer prisnedgången:
- Långsam återhämtning av oljeexporten: Mellanösternproducenter har minskat produktionen under kriget. Återuppbyggnaden av exportkapaciteten tar tid.
- Höga lagerkostnader: Bensinstationer säljer fortfarande dyrare bränsle som köptes in när oljepriserna var högre, vilket skapar en trög prisnedgång.
- Geopolitiska risker: Iran har visat att det kan stänga Hormuzsundet, vilket skapar osäkerhet för framtida oljetransporter.
Enligt analysföretaget Rystad Energy skulle en 30-dagars fasad öppning av sundet vara en optimistisk scenarie. Meningsfull volymåterhämtning förväntas tidigast i juni.
Den långsamma prisdynamiken: "Raket och fjäder"
När oljepriserna stiger skjuter bensinpriserna snabbt i höjden, men när oljepriserna faller sjunker bensinpriserna långsamt. Denna "raket och fjäder"-effekt beror på att bensinstationer säljer dyrare lager innan de anpassar sig till lägre inköpspriser.
Framtida hot mot stabilitet
Enligt Gregory Brew, analytiker på Eurasia Group, har Iran visat att det kan stänga Hormuzsundet när som helst. Även om landets militära kapacitet har försvagats, krävs det endast små åtgärder för att avskräcka sjöfarten.
"Iran har nu trovärdiga möjligheter att stänga Hormuzsundet i framtiden. Dess militära förmågor har försvagats men inte förstörts. Det krävs endast små insatser för att avskräcka sjöfarten från att återuppta trafiken."
Gregory Brew, Eurasia Group
Brew rekommenderar att USA och dess allierade investerar i alternativa transportvägar, såsom rörledningar, för att minska beroendet av Hormuzsundet.
Slutsats: Långsam återgång till normala priser
Även om ett fredsavtal mellan USA och Iran skulle undertecknas kommer bensinpriserna att förbli höga under lång tid. Experter förväntar sig ingen snabb återgång till förkrigsnivåerna, utan en gradvis prisnedgång som sträcker sig minst till 2027. Geopolitiska risker och långsam återhämtning av oljeexporten gör att priserna kommer att ligga kvar på en högre nivå under överskådlig framtid.