1980'lerin ortalarında doğan ve X Kuşağı'na yakın olarak tanımlanan 'yaşlı' milenyum çocuklarından biri olan yazar, çocukluğunu minivanların arka koltuğunda geçirdi. Hem Plymouth Voyager hem de Dodge Caravan modellerinde yolculuk yaptı.
1994 model Dodge Caravan, 100 bin millik ömrünün ardından motorundan yağ sızdırmaya başladı. Kliması çalışmıyordu, manuel camları ve orta düzeydeki V6 motoru artık cazibesini yitirmişti. Ancak bu eski araçta en azından bir avantaj vardı: Yüzünüze kapı çarpmadı.
GM Minivanlarının Tehlikeli Kapı Tasarımı
General Motors'un 1990'ların başında ürettiği minivanlarda, kapıların arka kenarları jet uçaklarının kanatçıklarını andıracak şekilde tasarlanmıştı. Bu tasarım, kapının üst kısmını orta kısmından birkaç santimetre daha uzun hale getirdi. Bu durum, yolcuların kapıyı kapatırken yüzlerine çarpma riskini artırdı.
MotorWeek tarafından yapılan bir incelemede, bu tasarım kusuru net bir şekilde görülebiliyor. GM, bu sorunu çözmek için 10186057 numaralı bir parça üretti. Bu parça, basit bir uyarı etiketinden başka bir şey değildi. Etiket, yolcuları kapıyı kapatırken dikkatli olmaları konusunda uyarıyordu.
GM'nin Oldsmobile Silhouette için yaptığı reklam kampanyasında, şirket endüstriyel tasarım yeteneklerini övüyordu. İşte bu, tam bir ironi örneğiydi.
GM'nin 'Çözümü': Uyarı Etiketi
GM, minivan kapılarının yolculara çarpma riskini, kapının üzerine yapıştırılan bir uyarı etiketiyle 'çözmeye' çalıştı. Bu durum, otomobil üreticisinin tasarım hatasını kabul ettiğini gösteriyordu. Ancak, bu 'çözümün' ne kadar etkili olduğu tartışmaya açık.
Yazar, GM'nin bu yaklaşımını ironik bulduğunu belirtti. Özellikle, şirketin endüstriyel tasarım yeteneklerini övmesiyle bu durum daha da dikkat çekici hale geldi.