Pandemi Borcu: ABD'de 87 Bin Dolarlık Yükle 47 Bin Dolarlık Ford'a Sahip Olanlar Mercedes'e Geçmek İstiyor

Pandemi Döneminde Yükselen Araç Borçları

ABD'de araç sahiplerinin yüzde 31'i, elindeki aracın değerinden daha fazla borç altında bulunuyor. Edmunds verilerine göre, ilk çeyrekte araç ticareti yapanların üçte birinden fazlası negatif özkaynağa sahipti ve ortalama 7 bin 200 dolar açıkla karşı karşıya kaldı. Bu rakam, beş yıl öncesine göre önemli ölçüde artmış durumda.

Eski Borçlar Yeni Araçlara Aktarılıyor

Pandemi döneminde yaşanan çip kıtlığı nedeniyle yeni araç arzı daralırken, fiyatlar hızla yükseldi. Zamanında normal görünen fiyatlarla satın alınan araçlar, artık piyasa değerini hızla kaybediyor. Bu durum, birçok sürücüyü eski borçlarını yeni araç kredilerine eklemeye zorluyor.

Bir Ohio bayisinin aktardığına göre, bir müşteri 87 bin dolar borcu bulunan 47 bin dolarlık Ford F-150 Lightning'i, 932 dolarlık aylık ödemesi olan bir Mercedes-Benz GLE Coupe'a değiştirmek istedi. Bayi Doug Horner, "Bu mücadeleyi her gün yaşıyoruz" diyor.

Uzun Vadeli Krediler ve Artan Riskler

Artan borç yükü nedeniyle birçok tüketici, kredilerini daha uzun vadeli olarak yapılandırıyor. Ortalama 70 aylık vadeye sahip krediler artık yaygınlaşırken, bazıları bu süreyi çok daha öteye taşıyor. Düşük aylık ödemeler cazip görünse de, bu durum özkaynak oluşumunu yavaşlatıyor ve araç değerlerindeki düşüşlere karşı sahiplerini savunmasız bırakıyor.

Edmunds verilerine göre, negatif özkaynak taşıyan borçlular, bu yıl ortalama 56 bin dolar yeni araç kredisi çekerken, aylık ödemeleri 932 dolara ulaştı. Bu rakam, aracın çoğunlukla park halinde olduğu düşünüldüğünde, mortgage ödemelerine benzetiliyor.

Borç Sarmalının Tehlikeleri

Yaşamın getirdiği belirsizlikler de riskleri artırıyor. Araştırmalar, eski borçlarını yeni araçlara aktaranların, ilerleyen dönemde araçlarına el konulması riskiyle karşı karşıya kaldığını gösteriyor. Ayrıca, otomobil kredilerindeki temerrüt oranları, 2010 yılından bu yana en yüksek seviyeye ulaştı.

Pozitif Özkaynak Sahipleri de Var

Tüm sürücüler aynı kaderi paylaşmıyor. Örneğin, beş yılda değerinin yüzde 60'ını kaybeden Cadillac Escalade ESV gibi modelleri satın alanlar zor durumda olsa da, birçok araç sahibi hala pozitif özkaynağa sahip. Ancak ABD'de giderek artan sayıda kişi, pandemi döneminde yapılan araç alımlarının uzun vadeli finansal sonuçlarıyla mücadele ediyor.

Ford ve Cadillac'ın Durumu

Pandemi döneminde yüksek fiyatlarla satın alınan lüks ve büyük araçlar, değer kaybıyla karşı karşıya kalırken, Ford gibi markaların elektrikli modelleri de benzer bir eğilim gösteriyor. Uzmanlar, tüketicilerin gelecekteki araç alımlarında daha dikkatli olmaları gerektiğini vurguluyor.