بي واي دي تخسر أكثر من نصف أرباحها رغم بيع 700 ألف سيارة كهربائية في الربع الأول من 2026

شهدت شركة بي واي دي، أكبر مصنع للسيارات الكهربائية في العالم، تراجعاً حاداً في أرباحها خلال الربع الأول من عام 2026، حيث انخفضت صافي أرباحها بنسبة 55.4% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، لتصل إلى 4.09 مليارات يوان (ما يعادل 597 مليون دولار).

كما انخفضت إيرادات الشركة بنسبة 12% إلى 150.2 مليار يوان (22 مليار دولار)، وهو ثالث انخفاض متتالي في الإيرادات квартаليا، مسجلة بذلك أدنى مستوى لها منذ الربع الثاني من عام 2024. وعلى الرغم من ذلك، تجاوزت الأرقام توقعات المحللين التي كانت تتراوح بين 132 إلى 140 مليار يوان.

في المقابل، باعت بي واي دي 700,463 وحدة من سياراتها الكهربائية والهجينة في الربع الأول، بانخفاض 30% عن العام الماضي، و48% أقل من الأرقام القياسية المسجلة في الربع الرابع من عام 2025.

أسباب التراجع في السوق المحلية

يعود جزء كبير من هذا التراجع إلى تباطؤ المبيعات المحلية في الصين، حيث تشهد السوق منافسة شديدة بين المصنعين، خاصة بعد تخفيض الحكومة الدعم الحكومي للسيارات الكهربائية. فعلى الرغم من إعفاء السيارات الكهربائية من ضريبة الشراء بالكامل في عامي 2024 و2025، فقد تم تخفيض هذا الإعفاء إلى 15,000 يوان كحد أقصى لكل سيارة في عامي 2026 و2027.

كما ساهمت هذه السياسة في تسريع الطلب في الربع الرابع من عام 2025، مما أدى إلى انخفاض المبيعات في الربع الأول من عام 2026. وتواصل مبيعات السيارات الكهربائية في الصين تراجعها لأشهر متتالية، مما يضغط على هوامش الربح حتى مع نمو الصادرات بشكل ملحوظ.

التوسع في الأسواق الخارجية成为关键

مع تراجع المبيعات المحلية، تتجه بي واي دي إلى التوسع في الأسواق الخارجية، حيث تخطط الشركة لتصدير أكثر من 1.5 مليون سيارة هذا العام لتعويض الخسائر المحلية. ويتوقع الخبراء نمواً كبيراً في الصادرات خلال العام المقبل، وإن كان بوتيرة أقل من المتوقع.

وقد ظهر هذا التوجه الاستراتيجي خلال معرض بكين للسيارات، حيث أطلقت بي واي دي منتجات جديدة تستهدف الفئة الممتازة، بما في ذلك سيارة الداتونغ (Great Tang)، وهي سيارة رياضية كهربائية كبيرة بسعر يبدأ من 250,000 يوان، والتي لاقت أكثر من 30,000 طلب مسبق في يومها الأول.

كما تعمل الشركة على تعزيز التكنولوجيا، مثل تحسين سرعة الشحن، لجذب المستهلكين الذين ما زالوا مترددين في التحول من السيارات التقليدية إلى الكهربائية.

التحديات المقبلة وأفاق التعافي

تواجه بي واي دي تحديات كبيرة، حيث تحتاج إلى استعادة زخمها في السوق المحلية وتعزيز صادراتها لتحقيق انتعاش في الأرباح. ويقول المحللون إن الربعين المقبلين سيكونان حاسمين، مع توقعات بتعافي الطلب على السيارات الكهربائية في الصين ونمو قوي في الصادرات.

«تعتمد بي واي دي على التوسع في الأسواق الخارجية لتعويض الخسائر المحلية، لكن النجاح في هذا المسعى لن يكون سهلاً في ظل المنافسة الشرسة».