1979-cü ildəki qədər ağır olmasa da, ABŞ-də neft böhranı yenidən artır

ABŞ-də benzin qiymətlərinin artması geniş kütlə tərəfindən narazılıqla qarşılansa da, istehlakçılar əvvəllərki qədər reaksiya vermir. BloombergNEF tədqiqat qrupunun təhlilçisi David Doherty bildirir ki, ölkədə benzin istehlakı üzrə göstəricilərdə heç bir ciddi dəyişiklik müşahidə olunmur.

ABŞ-də benzin qiyməti indi qallon başına 4.11 dollar təşkil edir ki, bu da keçən ilə nəzərən 1 dollar artıqdır. Lakin 2022-ci ildə qallon başına 5 dollar, 2008-ci ildə isə 4.11 dollar qiymətlərlə müqayisədə bu artımın ev təsərrüfatlarına təsiri daha yumşaq olur.

Dolların dəyəri dəyişib

Doherty qeyd edir ki, 4 dolların indiki dəyəri keçmişlə müqayisədə çox fərqlidir: «Beş il əvvəl 4 dollar sizə bir fincan qəhvə alır, indi isə sadəcə qəhvə üçün kifayət deyil». Bunun əsas səbəbi 2022-ci ildən bəri yüksək olan inflyasiyanın dolların alıcılıq qabiliyyətini aşağı salmasıdır.

Eyni zamanda, ABŞ-də avtomobil parkı daha səmərəli olmuşdur — sürücülər hər qallon benzinlə əvvəllərdən daha çox məsafə qət edir. Elektrik avtomobillərin artması isə benzin qiymətlərinin dalğalanmasından qurtulmağa imkan verir.

1979-cu il böhranından fərqli olaraq

Maraqlıdır ki, bu uğurun böyük hissəsi artıq ləğv edilmiş Corporate Average Fuel Economy (CAFE) standartlarına aiddir. Bu standartlar 1973-cü il neft böhranına cavab olaraq qəbul edilmiş və avtomobil parkının yanacağa olan asılılığını azaltmaq məqsədi daşıyırdı. 2007-ci ildə prezident Corc Buşun imzaladığı qanunla bu standartlar daha da sərtləşdirildi.

Doherty qeyd edir ki, «CAFE standartları — indi isə effektiv şəkildə məhv edilmiş — nəhayətində kömək etdi». Bu standartlar Trump administrasiyası tərəfindən Obama və Biden administrasiyalarının təşəbbüslərinin ləğv edilməsi nəticəsində zəiflədi.

ABŞ iqtisadiyyatı daha az neft intensividir

Ümumilikdə, ABŞ iqtisadiyyatı əvvəllərdən daha az neft intensividir — iqtisadi fəaliyyət üçün istifadə olunan neft miqdarı azalmışdır. 1970-ci ildən bəri neft istehlakı təxminən 20% artmış, iqtisadi fəaliyyət isə dörd dəfə çox artmışdır.

Doherty belə nəticəyə gəlir: «Benzin qiymətlərinin artması əvvəllərki qədər ciddi təsir göstərmir, çünki iqtisadiyyatımız artıq daha az yanacağa ehtiyac duyur».