Maserati, QranTurismo, QranKabrio və Qrecal modellərinin yenilənmiş versiyalarını təqdim etdi. Üç model də xarici görünüşdə yüngül dəyişikliklərə məruz qalıb, xüsusilə ön hissəsi yenilənib. Avtomobillərin bu il sonunda debüt etməsi və daha çox at gücü ilə təchiz olunması gözlənilir.
Satışlardakı düşüşə qarşı yenilənmə
Maserati son vaxtlarda satışlarda böyük eniş yaşayıb, lakin marka yenilənmiş modellərlə bazarı yenidən canlandırmağı planlayır. Xəstə fotoqraflar əvvəllər də bu modelləri görmüşdülər, lakin indi avtomobil istehsalçısı QranTurismo, QranKabrio və Qrecalin yenilənmiş versiyalarının rəsmi şəkillərini yayımladı.
Maserati bu modellər haqqında çox məlumat verməsə də, Modenada aparılan testlərdə şəhər yolları, dağlıq ərazilər və yüksək sürətli avtomobil yollarının istifadə edildiyini qeyd etdi. Şirkət, testlərin "avtomobillərin son fina tənzimlənməsi üçün lazımi məlumatların toplanması məqsədi daşıdığını" bildirdi.
Xarici görünüşdəki dəyişikliklər
Rəsmi şəkillər çox aydın olmasa da, QranTurismo və QranKabrio modellərində daha agressiv ön hissə, böyük qril və yenilənmiş hava girişləri nəzərə çarpır. Digər dəyişikliklər isə minimal olsa da, yeni arxa bumper və kiçik düzəlişlər gözlənilir.
Daxili hissədəki dəyişikliklər haqqında məlumat az olsa da, mövcud modeldə 12.2 düymlük rəqəmsal cihazlar paneli, 12.3 düymlik infotainment sistemi və 8.8 düymlik iqlim nəzarət sistemi mövcuddur. Performans göstəriciləri isə hələlik sirr olaraq qalır.
Motor seçenekləri
Maserati hal-hazırda 3.0 litrlik ikili turbokompressor V6 mühərrikləri təklif edir. Bu mühərriklərdən biri 483 at gücü (360 kVt / 490 PS) və 442 lb-ft (599 Nm) moment, digəri isə 542 at gücü (404 kVt / 550 PS) və 479 lb-ft (649 Nm) moment təmin edir. Tam elektrik versiyalarda isə 751 at gücü (560 kVt / 761 PS) və 995 lb-ft (1,348 Nm) moment mövcuddur. QranTurismo Folgore modeli 0-dan 60 mil/saat-a (0-96 km/saat) 2.6 saniyəyə çatır və maksimum sürəti 202 mil/saat (325 km/saat) təşkil edir.
Qrecaldəki yeniliklər
Qrecal modelində də dəyişikliklər əsasən ön bumper və yenilənmiş hava girişlərinə təsir edib. Qril isə əvvəlki versiyada olduğu kimi qalır. Yan tərəfdəki örtülü hissələr əvvəllər prototiplərdə görünməsə də, indi Qrecal Trofeo modelindəki dizayna bənzəyir. Yeni arxa bumper və difuzor da əlavə edilib. Təkərlərin yenidən dizayn edilməsi və digər kiçik dəyişikliklər də gözlənilir.
Xəstə fotoqraflar Qrecalin daxili hissəsinin şəkillərini də çəkiblər. Bu şəkillərdən anlaşıldığına görə, yeganə dəyişiklik krossoverin rəqəmsal saatının yenilənməsi ola bilər.
Qrecaldə 3.0 litrlik ikili turbokompressor V6 mühərrikləri istifadə olunur. Bu mühərriklərdən biri 385 at gücü (287 kVt / 390 PS) və 368 lb-ft (498 Nm) moment, digəri isə 523 at gücü (390 kVt / 530 PS) və 457 lb-ft (619 Nm) moment təmin edir. Tam elektrik versiyada isə 542 at gücü (404 kVt / 550 PS) və 604 lb-ft (818 Nm) moment mövcuddur.