Maserati, GranTurismo, GranCabrio ve Grecale modellerinin yenilenmiş versiyonlarını resmen tanıttı. Üç modelde de hafif dış tasarım değişiklikleri ve önden görünümü güncelleyen yenilikler yer alıyor. Araçların bu yılın ilerleyen dönemlerinde piyasaya sürülmesi bekleniyor.

Markanın satışları son dönemde ciddi bir düşüş yaşasa da, yenilenen modellerin bu eğilimi tersine çevirmesi umut ediliyor. Gizli fotoğrafçılar tarafından daha önce birkaç kez görüntülenen yeni modellerin resmi fotoğrafları artık Maserati tarafından yayınlandı.

Maserati, Modena bölgesinde yapılan test sürüşlerinde şehir içi yollar, tepelik alanlar ve yüksek hızlı otobanların yer aldığını belirtti. Şirket, testlerin "araçların son ayarlamalarına yönelik kritik verilerin toplanması amacıyla yapıldığını" açıkladı.

Dış Tasarımda Minimal Değişiklikler

Resmi fotoğraflarda net olmayan detaylar olsa da, GranTurismo ve GranCabrio’nun daha agresif bir ön tasarıma sahip olacağı görülüyor. Bu modellerde daha büyük ızgara ve revize edilmiş hava girişleri bulunurken, arka tamponda da yenilikler öne çıkıyor. Diğer değişiklikler ise oldukça sınırlı.

İç mekan güncellemeleri hakkında net bilgiler bulunmasa da, mevcut modellerde 12.2 inç dijital gösterge paneli, 12.3 inç multimedya sistemi ve 8.8 inç iklim kontrol ekranı gibi modern özellikler yer alıyor.

Performans ve Motor Seçenekleri

Maserati’nin performans verileri henüz açıklanmadı, ancak mevcut modellerde iki turbo 3.0 litrelik V6 motor seçenekleri bulunuyor. Bu motorlar, 483 beygir gücü (360 kW / 490 PS) ve 442 lb-ft (599 Nm) tork ile 542 beygir gücü (404 kW / 550 PS) ve 479 lb-ft (649 Nm) tork arasında değişiyor.

Ayrıca, tamamen elektrikli versiyonlar da sunuluyor. Bu modellerde 751 beygir gücü (560 kW / 761 PS) ve 995 lb-ft (1.348 Nm) tork üreten motorlar bulunuyor. GranTurismo Folgore modeli, 0-60 mph (0-96 km/s) hızlanmasını 2.6 saniyede tamamlayabiliyor ve maksimum hızı 202 mph (325 km/s) olarak belirlenmiş durumda.

Grecale’da Minimal Değişiklikler

Grecale modelinde de benzer şekilde ön tampon ve hava girişlerinde revizyonlar yapıldığı görülüyor. Ancak crossover modelinde ızgara tasarımı aynı kalırken, yan eteklerin gizlendiği ancak daha önceki prototiplerde yer almadığı fark ediliyor. Bu eteklerin Grecale Trofeo’daki tasarıma benzer olduğu belirtiliyor. Arka tampon ve difüzörde de yenilikler bulunurken, jant tasarımlarında ve diğer küçük detaylarda değişiklikler olabileceği tahmin ediliyor.

Gizli fotoğrafçılar tarafından yakalanan iç mekan görüntüleri, yalnızca dijital saat ekranında bir değişiklik olduğunu gösteriyor. Altında ise aynı iki turbo 3.0 litrelik V6 motor yer alıyor. Bu motorlar, 385 beygir gücü (287 kW / 390 PS) ve 368 lb-ft (498 Nm) tork ile 523 beygir gücü (390 kW / 530 PS) ve 457 lb-ft (619 Nm) tork arasında değişiyor. Ayrıca, elektrikli versiyonunda 542 beygir gücü (404 kW / 550 PS) ve 604 lb-ft (818 Nm) tork sunuluyor.

Kaynak: CarScoops