BMW’s nye elektriske iX4 er blevet set på testbane, og det tyder på, at den kommende model kan blive en endnu mere sportslig og effektiv version af den allerede lancerede iX3.

Samme platform, men mere sportslig

Den nye iX4 deler platform og motorer med iX3, som netop er blevet rost for sin imponerende rækkevidde og pris. Ifølge de seneste lækager og spionfotos vil iX4 50 xDrive levere de samme 463 hk som iX3, men til en pris på omkring 67.000 amerikanske dollar (ca. 500.000 danske kroner).

Designmæssigt skiller iX4 sig dog ud med en mere strømlinet og sportslig profil. Mens iX3 har en mere kantet og praktisk udformning, får iX4 en lavere taglinje og en fastback-bagende, der giver den et mere coupé-agtigt udseende. Dette designvalg gør bilen mere aerodynamisk, hvilket potentielt kan øge rækkevidden yderligere i forhold til iX3.

Interiør og teknologi i topklasse

Indvendigt forventes iX4 at få det samme teknologitunge og minimalistiske interiør, som i forvejen er blevet introduceret i iX3 og faceliftede 7-serie. Blandt de fremtrædende features er:

  • Et stort 17,9-tommers infotainmentskærm
  • BMW’s Panoramic iDrive-system, der strækker sig fra stolpe til stolpe
  • Et futuristisk fire-eget rat
  • Et opdateret head-up display-system

Derudover tyder de seneste spionfotos på, at prototypen er udstyret med farvede bremsekalipere, hvilket indikerer, at den enten er klædt i M Sport-trim eller en M Performance-variant. Dette giver bilen et mere sportsligt udtryk, men kan dog betyde mindre hovedrum bagi og en mindre bagagerumskapacitet sammenlignet med iX3.

Motor og ydeevne

Under kølerhjelmen forventes iX4 at blive tilbudt med de samme motorer som iX3. Baseret på tidligere lækager og BMW’s amerikanske produktplaner vil markedet sandsynligvis se både 40- og 50-varianter af iX4, dog med den forskel, at iX4 formentlig kun vil blive tilbudt med firehjulstræk (xDrive).

Det betyder, at:

  • iX4 40: Forventes at blive udstyret med et 82,6 kWh-batteri og en 316 hk (235 kW / 320 PS) motor. Denne model vil sandsynligvis have en rækkevidde på omkring 400-450 km.
  • iX4 50 xDrive: Vil blive udstyret med dobbeltmotorer, der leverer 463 hk (345 kW / 469 PS). Denne model vil kunne lade med op til 400 kW og forventes at have en rækkevidde på omkring 500-600 km.

BMW har for nylig bekræftet, at iX3 50 xDrive i USA vil starte ved 62.850 amerikanske dollar (inkl. levering), med en EPA-godkendt rækkevidde på 434 miles (699 km). Da iX4 er mere aerodynamisk, forventes den at kunne køre længere på en opladning, selvom prisen formentlig vil ligge over 65.000 amerikanske dollar.

Neue Klasse-platformen tager form

iX4 er blot én af flere nye modeller, der er baseret på BMW’s kommende Neue Klasse-platform. Denne platform vil også understøtte den nye elektriske i3-sedan, som deler det samme designudtryk med den karakteristiske visir-lignende front. Dette fælles designvalg vil binde den nye generation af BMW-biler sammen visuelt og sikre en stærk identitet på tværs af modellerne.

"BMW’s Neue Klasse-offensiv tager fart, og med iX4 får vi endnu et eksempel på, hvordan den tyske producent kombinerer innovation med sportslighed og praktisk anvendelighed."

Hvad betyder dette for markedet?

Med iX4 positionerer BMW sig endnu stærkere i det hurtigt voksende segment for elektriske SUV’er. Den kombinerede effekt af en sportslig design, høj ydeevne og potentiel lang rækkevidde gør iX4 til en stærk konkurrent til blandt andet Tesla Model Y, Audi Q4 e-tron og Mercedes EQC. Forventningen er, at salget af iX4 vil begynde i løbet af 2025, men præcise datoer og yderligere detaljer ventes at blive annonceret senere på året.