Mercedes-AMG vender tilbage til V8-motorer og sekscylindrede kraftpakker

AMG vender tilbage til rødderne med kraftfulde motorer

Mercedes-AMG skifter strategi og vender tilbage til V8- og sekscylindrede motorer efter kraftig kritik af de firecylindrede hybridmotorer. Nye modeller vil fremover lægge vægt på motorlyd, følelsesmæssig oplevelse og aggressivt design. Elbiler bliver fortsat en del af udbuddet, men med en mere karakteristisk lyd og følelse.

V8-motoren vender tilbage – med moderne teknologi

I årtier har AMG været kendt for større motorer end resten af Mercedes-Benz’ modelprogram. Disse biler havde en rå og kraftfuld attitude, der mindede om amerikanske muskelbiler. Men med strammere emissionskrav udviklede AMG en innovativ firecylindret hybridmotor som erstatning for den traditionelle V8.

Nu ændrer AMG kurs igen. Ifølge Michael Schiebe, direktør for AMG, vil mærket blive "mere AMG end nogensinde før" og fokusere på både ydeevne og følelsesmæssig oplevelse samt design. Schiebe fortalte til CAR Magazine, at "i løbet af året vil du se V8-motoren vende tilbage til AMG", først i SUV’er, inden det udvides til hele modelprogrammet.

Ny V8-motor med traditionel lyd

Det drejer sig ikke blot om at genindføre den gamle motor. AMG har udviklet en ny fladkrummet V8-motor, der lever op til moderne emissionskrav. Selvom denne konstruktion typisk reducerer den traditionelle AMG-lyd, har ingeniørerne arbejdet på at bevare den karakteristiske motorlyd ved at justere på kamakslerne.

Firecylindrede hybridmotorer bliver faset ud

Den omstridte firecylindrede plug-in hybrid-motor bliver langsomt udfaset, hvor den har været mest kritiseret. I stedet kommer der en turbo sekscylindret motor, som allerede kendes fra Mercedes-AMG GLC 53. Denne motor yder omkring 442 hk (329 kW) og leverer, ifølge Schiebe, en "meget mere følelsesladet lyd".

Den sekscylindrede motor vil også erstatte plug-in hybrid-systemet i C63-modellen, hvilket markerer et tydeligt skift i AMG’s strategi. Firecylindrede hybridmotorer vil dog fortsat være tilgængelige i modeller som GLE 53 og E53.

Elbiler med mere personlighed

Selvom V8-motorerne vender tilbage, bliver elbiler fortsat en del af AMG’s fremtid. Den kommende AMG GT fire-dørs coupé vil eksempelvis levere firecifret hestekræfter og tilbyde en følelsesladet oplevelse, også akustisk, ifølge tidligere Mercedes CTO Markus Schäfer.

Dette tyder på, at Mercedes-AMG ønsker at give elbiler mere personlighed i en segment, hvor lydløs acceleration ellers er blevet normen. Virksomheden satser på at kombinere høj ydeevne med en karakteristisk lyd, der minder om V8-motorer – og samtidig levere rigtige V8’er.

Fremtiden for AMG: Tradition og innovation

Med denne strategi forsøger AMG at balancere mellem tradition og innovation. Virksomheden vil fortsat udvikle elbiler, men med mere fokus på lyd og følelse. Det bliver spændende at følge, hvordan markedet reagerer på disse ændringer, og om salgstallene vil afspejle den nye retning.