Toyota Hilux bliver til en selvlæssende tipvogn med 5 tons kapacitet

Den nye niende generation af Toyota Hilux har allerede vakt opsigt blandt eftermarkedsspecialister. Nu præsenterer thailandske Rung Rueng Service (RRS) en tung tipvognsversion af pickup’en, der kan transportere op til 5.000 kg uden at svede under byrden.

RRS har specialiseret sig i at omdanne populære pickup-modeller til kraftige tipvogne og tipbiler. Den nye version, kaldet Hilux Travo i Thailand, er udstyret med en tipbar ladflade, der kan rumme laster, som ville få en standard mellemtung pickup til at vakle.

Ladfladen kan leveres enten som en modificeret original eller som en specialfremstillet konstruktion i højstyrkestål. Kunden kan vælge mellem forskellige højder og konfigurationer. Standardmålene er typisk 2.500 mm i længden, 1.760 mm i bredden og 600 mm i højden, men specialhøjder på op til 800 mm er også tilgængelige.

For kunder, der har brug for maksimal kapacitet, tilbyder RRS en flydende bagaksel kombineret med et kraftigt bladfjederophæng og opgraderede 20 mm stødabsorberende støddæmpere. Disse ændringer sikrer, at pickup’en kan bære op til 5.000 kg gods, samtidig med at stabiliteten opretholdes under fuld belastning.

Tipmekanismen leveres i to versioner: En elektrisk model, der kan tippe mellem 3.000 og 5.000 kg afhængigt af konfigurationen, og en PTO-drevet model, der udnytter dieselaggregatets kraft til mere intensiv brug. En af de mest innovative muligheder er en 1.000 kg kran, der kan monteres bag førerkabinen. Dette gør det muligt at løfte og losse tungt udstyr eller materialer alene, hvilket effektivt omdanner Hilux’en til en selvstændig mobil arbejdsstation.

RRS understreger, at tipvognskonverteringen ikke kræver skæring eller svejsning i chassiset. I stedet leveres løsningen som en modulær kit, der tilpasses efter behov. Desuden flyttes bakkameraet og parkeringsensorerne til det nye tipvognschassis, så alle originale funktioner fortsat fungerer som tiltænkt.

På RRS’ sociale medier kan man se billeder af flere Hilux-baserede tipvogne. Nogle er baseret på indgangsniveau-modeller i hvidt, mens andre har et mere robust udseende med eftermonterede bullbars, underkørselbeskyttelse, ekstra LED-lys og Lenso-legeringshjul med mud-terræn-dæk. Alle tipvognene har en enkelt kabine for at prioritere ladfladens størrelse.

Udover Toyota Hilux tilbyder RRS lignende ombygninger til andre mellemtunge pickupper på markedet.