A Toyota Hilux, conhecida por sua robustez no segmento de picapes médias, acaba de ganhar uma versão ainda mais versátil: um caminhão basculante com capacidade para até 5 mil kg. A transformação foi realizada pela Rung Rueng Service (RRS), empresa tailandesa especializada em customizações pesadas para veículos comerciais.

A novidade chega poucos meses após o lançamento da nona geração da Hilux, que rapidamente chamou a atenção de empresas de aftermarket. A RRS, que já atua no mercado há anos adaptando picapes japonesas para funções de carga pesada, desenvolveu um kit modular para converter a picape em um caminhão basculante autocarregável.

Estrutura reforçada e opções de acionamento

O kit pode ser instalado sem a necessidade de cortes ou soldas no chassi original da Hilux. A estrutura traseira é personalizável, podendo ser adaptada a partir da caçamba original ou substituída por um chassi de aço de alta resistência, com alturas variando entre 600 mm e 800 mm. As dimensões padrão da caçamba são de 2.500 mm de comprimento, 1.760 mm de largura e 600 mm de altura, mas configurações especiais estão disponíveis mediante solicitação.

Para garantir estabilidade mesmo com cargas máximas, a RRS oferece opções como eixo traseiro flutuante, molas parabólicas reforçadas e amortecedores de 20 mm de núcleo. Essas melhorias permitem que a picape suporte até 5.000 kg sem comprometer a segurança ou o desempenho.

Sistemas hidráulicos e acessórios

A empresa disponibiliza dois tipos de sistemas hidráulicos para o basculamento: um elétrico e outro acionado pela tomada de força (PTO), que utiliza a energia do motor diesel. O sistema elétrico é o mais comum, suportando entre 3.000 kg e 5.000 kg, dependendo da configuração. Já o sistema PTO é indicado para usos mais intensivos, como em obras ou mineração.

Outro destaque é a possibilidade de instalar um guindaste de 1.000 kg atrás da cabine. Essa opção permite que o veículo realize operações de carga e descarga de forma autônoma, transformando a Hilux em uma estação de trabalho móvel e independente.

Tecnologia e personalização

A RRS garante que todos os sistemas originais da Hilux, como câmera de ré e sensores de estacionamento, continuem funcionando após a instalação do kit. Além disso, a câmera e os sensores são realocados para o novo chassi basculante, mantendo a funcionalidade plena do veículo.

As versões disponíveis incluem desde modelos básicos em branco até configurações mais robustas, com grades de proteção, proteção inferior, faróis extras e rodas de liga leve com pneus off-road. Todas as versões mantêm a configuração de cabine simples, priorizando o espaço da caçamba.

A RRS já compartilhou imagens das versões customizadas em suas redes sociais, mostrando a versatilidade do projeto. Além da Hilux, a empresa também aplica o mesmo tratamento a outras picapes médias do mercado.