Honda retrasa sus modelos más populares por su fracaso con los coches eléctricos

Honda retrasa sus modelos más vendidos por su fracaso en el mercado eléctrico

Honda y Acura han anunciado la extensión del ciclo de vida de varios de sus modelos más populares, retrasando su rediseño hasta la próxima década. Esta decisión llega tras registrar pérdidas millonarias por su apuesta fallida por los vehículos eléctricos.

La compañía japonesa ha sufrido un revés financiero de 2,5 billones de yenes (15.900 millones de dólares) debido a su estrategia en el sector eléctrico, lo que ha obligado a cancelar modelos como el Acura RSX, el Afeela 1 y los sedanes y SUV de Honda 0.

Modelos afectados y nuevos plazos de lanzamiento

Según un memorando interno visto por Automotive News, el lanzamiento de la próxima generación del monovolumen Odyssey se ha retrasado al menos tres años, posponiéndose hasta marzo de 2030. El actual Accord también se mantendrá en producción hasta marzo de 2030, un año más de lo previsto inicialmente.

El HR-V, segundo crossover más vendido de Honda el pasado mes, seguirá en su versión actual al menos dos años más, lo que podría retrasar su cuarta generación hasta 2032. Además, se sugiere que el próximo Accord podría ser híbrido en lugar de eléctrico.

Acura sufre un duro revés en su gama

La situación en Acura es aún más crítica. Modelos como el TLX y el ZDX han sido cancelados, mientras que el RDX entrará en una pausa temporal. Para empeorar las cosas, la marca ha decidido alargar la vida útil del Integra y el MDX.

El Integra se mantendrá en producción hasta al menos marzo de 2032, lo que supondría que el modelo tendría casi una década de antigüedad. Esto recuerda al caso del ILX, un sedán que, a pesar de los rediseños, quedó obsoleto. Por otro lado, el MDX de nueva generación se retrasará hasta principios de 2031, alcanzando también los diez años de antigüedad. Este modelo es el más vendido de Acura, lo que aumenta el riesgo de esta decisión.

Jessica Fini, portavoz de Honda: «Estamos muy seguros de nuestra estrategia de producto futura, que incluye avanzar en nuestra tecnología híbrida galardonada en más modelos».

Consecuencias de la estrategia fallida en movilidad eléctrica

El fracaso de Honda en su transición hacia los vehículos eléctricos ha obligado a la compañía a replantearse su enfoque. La extensión de los ciclos de vida de sus modelos más populares es una medida temporal para reducir costes, pero también refleja la necesidad de recuperar la confianza de los consumidores en un mercado cada vez más competitivo.