Más de 20.000 coches eléctricos de Jeep y Dodge con pantallas que se apagan: Stellantis lanza un nuevo recall

Stellantis retira del mercado más de 20.000 coches eléctricos por fallos en las pantallas digitales

La multinacional automotriz Stellantis ha lanzado un nuevo recall que afecta a más de 20.000 vehículos eléctricos en Estados Unidos. Los modelos afectados son el Jeep Wagoneer S y el Dodge Charger Daytona, cuyos paneles de instrumentos digitales pueden apagarse durante la conducción, ocultando alertas esenciales para la seguridad.

Según los documentos presentados por la compañía ante la NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE.UU.), el problema podría afectar al 100% de los 20.271 vehículos fabricados entre marzo de 2024 y noviembre de 2025. De estos, 11.743 corresponden al Jeep Wagoneer S y 8.528 al Dodge Charger Daytona.

¿Por qué se apagan las pantallas?

Aunque Stellantis no ha detallado la causa exacta del fallo, los informes apuntan a un problema relacionado con el software de los paneles digitales. La solución propuesta por el fabricante consiste en una actualización de software que se aplicará en los concesionarios. Este parche evitará que las pantallas se apaguen de forma inesperada mientras el vehículo está en movimiento.

Riesgos para la seguridad vial

El principal motivo del recall no es solo el inconveniente de una pantalla en negro, sino el incumplimiento de normativas federales de seguridad. Según la Federal Motor Vehicle Safety Standards, los vehículos deben ser capaces de alertar al conductor sobre fallos en sistemas críticos como:

• Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
• Control electrónico de estabilidad (ESC)
• Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS)
• Otros sistemas de seguridad activa

Cuando la pantalla se apaga, el conductor pierde la capacidad de recibir estas alertas, lo que podría comprometer la seguridad en carretera. Stellantis ha confirmado que comenzó a investigar el problema internamente el 10 de marzo de 2026 y trabajó con su equipo de ingeniería para identificar la causa hasta finales de abril, cuando decidió activar el recall.

¿Qué deben hacer los propietarios?

Los afectados recibirán una notificación oficial para acudir a un concesionario autorizado, donde se realizará la actualización gratuita del software del panel de instrumentos. Stellantis ha asegurado que esta medida resolverá el problema y garantizará el correcto funcionamiento de las alertas de seguridad.

Este no es el primer recall que enfrenta Stellantis en los últimos meses. Recientemente, la compañía retiró del mercado miles de vehículos por fallos en los motores híbridos de Jeep, lo que ha generado preocupación sobre la calidad y fiabilidad de sus modelos eléctricos.

«La seguridad de nuestros clientes es nuestra máxima prioridad. Estamos trabajando para resolver este problema con la mayor celeridad posible», declaró un portavoz de Stellantis.