Propietarios de Chrysler Pacifica Hybrid demandan a la marca por un recall que no afectó a sus vehículos

Un recall que no afectó a los demandantes

Más de 30 propietarios de Chrysler Pacifica Hybrid han presentado una demanda contra la compañía exigiendo la recompra de sus vehículos tras un recall anunciado en enero de 2023. El problema, un fallo en el conector de cableado de la transmisión, podía provocar el apagado inesperado de las minivans. Sin embargo, ninguno de los demandantes experimentó este fallo.

El recall y la respuesta de Chrysler

En enero de 2023, Chrysler anunció el recall de más de 67.000 unidades del Pacifica Hybrid. La solución propuesta consistía en actualizar el software del módulo inversor de potencia y, en algunos casos, el panel de instrumentos. Aunque el proceso parecía sencillo, la respuesta de los propietarios no fue la esperada.

Solo dos semanas después del anuncio, se presentó una demanda colectiva contra Chrysler. El caso, que involucra a más de 30 vehículos, sigue su curso en los tribunales. FCA (Filial de Stellantis) intentó desestimar la demanda como clase nacional, pero un juez falló a su favor, limitando el alcance del caso a 18 estados de EE.UU. (aún no se han revelado cuáles).

Demanda por recompra de vehículos

Los demandantes exigen que Chrysler compre los vehículos afectados al valor de mercado del día anterior al anuncio del recall. Argumentan que la compañía debería asumir la responsabilidad, incluso si los propietarios no experimentaron el fallo. FCA, por su parte, sostiene que en el momento de la demanda solo había implementado actualizaciones temporales de software para alertar sobre posibles problemas, sin una solución definitiva.

En una decisión relacionada, el juez coincidió con FCA al señalar que no hay pruebas de que la compañía conociera el defecto antes del recall. La decisión se basó en 16 quejas de clientes, 242 reclamaciones de garantía, 59 informes de campo y 6 registros de asistencia al cliente como base de la conciencia de FCA sobre el problema.

Cronología del caso

• Enero 2023: Chrysler anuncia el recall de 67.000 Pacifica Hybrid por un fallo en el conector de cableado.
• Febrero 2023: Se presenta una demanda colectiva contra Chrysler dos semanas después del recall.
• 2024: Un juez desestima la demanda como clase nacional, pero el caso continúa en 18 estados.
• Actualidad: Los demandantes exigen la recompra de los vehículos, aunque ninguno experimentó el fallo.